[发明专利]一种风力发电地铁隧道应急灯在审
| 申请号： | 201711102725.1 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107702034A | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 林晨晔 | 申请（专利权）人： | 上海第二工业大学 |
| 主分类号： | F21S9/02 | 分类号： | F21S9/02;F21S9/04;F21V23/00;F21V23/02;F21V19/00;F21W131/101 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人： | 刘粉宝 |
| 地址： | 201209 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 风力 发电 地铁 隧道 应急灯 | ||
【权利要求书】：
1.一种风力发电地铁隧道应急灯，包括应急灯主体，应急灯主体包括外壳以及设置在外壳上的隧道照明灯和应急灯，应急灯带显示屏；其特征在于，还包括一设置在应急灯主体上的风力发电机，所述风力发电机包括叶片、整流罩、与叶片连接的发电机以及蓄电池；发电机设置在外壳内部，叶片垂直设置在外壳一侧面上，叶片通过一转轴组与发电机连接，蓄电池用于储存发电机转化出的电能，蓄电池设置在外壳内部且分别与隧道照明灯和应急灯电连接。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电地铁隧道应急灯，其特征在于，应急灯的显示屏为两块，分别设置在外壳的前后侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电地铁隧道应急灯，其特征在于，发电机和蓄电池之间设有整流器。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电地铁隧道应急灯，其特征在于，转轴组由低速转轴和高速转轴组成。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电地铁隧道应急灯，其特征在于，叶片为五叶轮螺旋叶片。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电地铁隧道应急灯，其特征在于，蓄电池与隧道照明灯和应急灯之间为并联。
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