[发明专利]一种蜂窝结构和白铜、高温合金零件的组合钎焊方法

说明书

技术领域

本发明属于焊接技术领域，涉及先进航空发动机蜂窝封严结构、白铜B19与高温合金GH909材料的组合钎焊的工艺方法。

背景技术

如图1所示，某航空发动机中，其中关键零件设计使用了蜂窝封严结构、白铜封严耐磨环、高温合金材料的基座，三种结构采用焊接方式连接组合。该组合件所要焊接的零件为两种、四件，即蜂窝与基座的焊接、两个白铜环与基座的焊接。各结构的材料及规格如下：

(1)蜂窝结构的材料为GH536，蜂窝芯格尺寸0.8mm，蜂窝芯外径

(2)白铜环的具体材料为B19(成分：Ni+Co：18.0～20.0，Cu：余量，其它各不＞0.5)

(3)高温合金环基座的具体材料为GH909。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种蜂窝结构和白铜、高温合金零件的组合钎焊方法，保证零件的钎焊质量。

本发明的技术方案如下：

一种蜂窝结构和白铜、高温合金零件的组合钎焊方法，包括以下步骤：

步骤一，将粘带状钎料HBNi82CrSi装入蜂窝芯底部内，将蜂窝结构定位焊在高温合金环基座上；

步骤二，分别选配、修正好两个白铜环与高温合金环基座，保证待钎焊间隙；

步骤三，再将非晶态钎料HBNi82CrSi定位焊在高温合金环基座1待焊面上；

步骤四，固定两个白铜环与高温合金环基座，随后分别补充填加粘带状钎料HBNi82CrSi或非晶态钎料HBNi82CrSi(即在蜂窝芯底部内以及高温合金环基座两个待焊面上补充各自对应的钎料)；

步骤五，装炉真空钎焊。

所述步骤一中，蜂窝结构定位焊方式为储能点焊。

所述步骤三中，非晶态钎料HBNi82CrSi定位焊方式为储能点焊。

所述步骤五中，装炉钎焊温度为1055～1075℃，保温时间5～20min，真空度3×10^-2Pa。

所述步骤五钎焊完成后，零件入炉热处理消除应力，加热温度600℃，保温300min。

本发明采用的两种钎料钎料牌号都是HBNi82CrSiB，只是规格不同，一种为粘带状，厚0.5mm，另一种为非晶态，0.02mm。

本发明涉及的组合件所要钎焊的零件为两种，共四件，即蜂窝与高温合金环基座的钎焊、两个白铜环与高温合金环基座的钎焊。本发明的特点是:首先将粘带状钎料HBNi82CrSi装入蜂窝芯中，采用储能点焊的方式将蜂窝结构定位焊在基座上；其次，分别选配、修正好两个白铜环与基座，保证待钎焊间隙；再将非晶态钎料HBNi82CrSi采用储能点焊的方式定位焊在白铜环外圆周面上；再采用工装固定白铜环与基座；随后补充填加钎料；装炉真空钎焊；钎焊质量检查合格后，进行热处理工艺，完成零件的加工。本发明针对该零件结构特点，采用了蜂窝结构、白铜结构分别装配，组合钎焊的方式，其关键点是蜂窝的装配、白铜的装配方法，以及合适的钎焊工艺路线和参数，保证了零件钎焊质量。

与现有技术相比，采用该方法用于发动机包含蜂窝结构和白铜结构的组合钎焊，配合各流程参数，可保证各类型零件的焊接质量，又降低了成本。

附图说明

图1是蜂窝、白铜、高温合金环组合钎焊示意图；

图中，1-高温合金环基座，2-粘带状钎料HBNi82CrSi，3-蜂窝结构，4-非晶态钎料HBNi82CrSi，5-白铜环。

具体实施方式

下面对本发明做进一步详细说明。零件定位装配图参见图1，蜂窝结构和白铜、高温合金零件的组合钎焊方法，其步骤：

1.放置粘带状钎料HBNi82CrSi：清洗零件后，将粘带状钎料HBNi82CrSi放置于蜂窝芯底部内。

2.点焊定位蜂窝结构3：采用储能点焊的方式将蜂窝结构3定位焊在高温合金环基座1上，点焊参数：功率4～5级，电压300～400V，(4～5级为功率级数，300～400V为电压，焊机厂家为上海电焊机厂，焊机型号为DR-600SH/220V，600J)。

3.选配白铜环5：分别选配、修正好两个白铜环5与高温合金环基座1，保证待钎焊间隙。

4.点焊非晶态钎料HBNi82CrSi：分别将非晶态钎料HBNi82CrSi采用储能点焊的方式定位焊在高温合金环基座1两个待焊面上，点焊参数：功率1～3级，电压200～300V。

5.装配白铜环5：采用工装将白铜环5与基座1固定，检查待钎焊间隙。