[发明专利]一种建筑回廊式立体停车库

权利要求书

1.一种建筑回廊式立体停车库，其特征在于主体结构包括停车岛、载车板、平移小车、升降电梯、平移轿厢和停车位；钢架式结构构成的阵列式排布的若干个停车位构成每层停车层，停车位的个数根据实际情况确定；在第一层停车层下部形成建筑回廊，每层停车层外侧设置悬挑式能够在停车层外侧水平方向上沿停车库纵向平移的平移轿厢，升降电梯穿过各层停车层和底层的建筑回廊，平移轿厢出入口能够与停车层外侧的停车位和升降电梯出入口相连通，停车岛设置在升降电梯底部外侧并与升降电梯底部连通，载车板用于承载车辆，平移小车带动载车板在停车岛、升降电梯、平移轿厢和停车位之间移动，实现车辆的横向移动，平移轿厢带动载车板纵向移动，所述停车位中有用于车辆倒换的倒换车位，倒换车位为靠近平移轿厢一侧的停车位建筑回廊式立体停车库建立在医院、工厂、机关、学校或居民小区人行道的上方空间，停车岛设置在慢行道上，升降电梯底部设置在慢行道内侧的人行道内；升降电梯建立在停车位下方的建筑回廊中部，建筑回廊侧向慢行道上设置停车岛，停车岛是在慢行道上设置的高于慢行道的停车台，停车台上面是载车板，有车进库时，车辆进入停车岛，平移小车将载车板及其上的车辆拉进升降电梯。

2.根据权利要求1所述建筑回廊式立体停车库，其特征在于涉及的平移轿厢包括箱体、下轨道、上轨道、第一滚动轮和电机；箱体由水平底盘、水平箱顶以及将水平底盘和水平箱顶连接在一起的前竖直面、左竖直面和右竖直面构成；在停车层与平移轿厢相连接一侧的上部钢结构和下部钢结构均向外悬挑500mm，形成上部悬挑钢结构和下部悬挑钢结构，在下部悬挑钢结构上面，沿停车库水平方向上纵向安装平移轿厢的下轨道，在上部悬挑钢结构下面，沿停车库水平方向上纵向安装平移轿厢的上轨道，上轨道、下轨道上分别设有一个电机，两个电机同步运行；上轨道和下轨道分别与安装在水平箱顶和水平底盘上的第一滚动轮滚动连接，第一滚动轮与电机连接，实现悬空在停车库侧面的平移轿厢纵向水平移动；所述下部悬挑钢结构和上部悬挑钢结构是对于同一停车层讲，对于每层停车层的上部悬挑钢结构其实是其上一层停车层的下部悬挑钢结构；下轨道和上轨道均由水平导向轨道和承重移动轨道组成，下轨道的水平导向轨道固定在下部悬挑钢结构侧面且与水平安装在水平底盘上的第一滚动轮滚动连接，下轨道的承重移动轨道固定在下部悬挑钢结构上且与竖直安装水平底盘上的第一滚动轮滚动连接；在上部悬挑钢结构下方固定L型支撑架，水平箱顶自由端为倒L型，上轨道的水平导向轨道固定在L型支撑架侧面且与水平安装在水平箱顶倒L型自由端上的第一滚动轮滚动连接，上轨道的承重移动轨道固定在上部悬挑的钢结构下方的L型支撑架上部且与竖直安装在水平箱顶倒L型自由端的第一滚动轮滚动连接，连接后L型支撑架与水平箱顶倒L型自由端形成回形结构；平移轿厢的尺寸为长5400mm×宽2000mm×高2000mm，电机选型标准为箱体自重2～3吨，承载为3吨，自重加负载小于6吨，电机运行速度为每小时10公里。

3.根据权利要求2所述建筑回廊式立体停车库，其特征在于涉及的载车板包括支撑板、第二滚动轮、磁铁片、载车板导轨和支撑架，四个支撑架对称设置在支撑板左右两边，四个第二滚动轮分别与支撑架转动连接，支撑板下部与四个第二滚动轮围成平移小车行驶通道，在支撑板中部沿通道方向上前后设置两个磁铁片，第二滚动轮沿载车板导轨行驶，载车板导轨横向设置在停车岛、升降电梯、平移轿厢和停车位上，且停车岛、升降电梯、平移轿厢和停车位上的载车板导轨能够彼此依次相互连接，具体地，支撑板为以角钢或方形管材为支撑的钢板或钢化玻璃。

4.根据权利要求3所述建筑回廊式立体停车库，其特征在于涉及的平移小车包括车架、第三滚动轮、电动机、电磁铁、电源、轮轴、齿轮、链条和平移小车导轨，电动机固定在车架下方，在两个轮轴两端分别安装第三滚动轮，齿轮固定在其中一个轮轴中部，电动机输出轴通过链条与齿轮连接，电磁铁外部线圈固定在车架上设置的竖直柱型槽或立体槽内壁上，线圈与电源连接，在柱型槽或立体槽内放置软磁材料铁芯，通过通断电设置控制电磁铁内部铁芯与磁铁片连接或断开进而实现平移小车和载车板的连接和断开，平移小车导轨横向设置在停车岛、升降电梯、平移轿厢和停车位上，且停车岛、升降电梯、平移轿厢和停车位上的平移小车导轨能够依次相互连接，平移小车导轨设置在载车板导轨内侧，第三滚动轮沿平移小车导轨行驶，在升降电梯和平移轿厢内分别配备一台平移小车。