[发明专利]一种降温效果好的具有防氧化功能的石墨烯运输设备

说明书

技术领域

本发明涉及石墨烯运输设备领域，特别涉及一种降温效果好的具有防氧化功能的石墨烯运输设备。

背景技术

石墨烯是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，是一种只有一个原子层厚度的准二维材料，是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料。

但是石墨烯很硬却易被氧化，这让石墨烯的短距离运输的要求极高，现有的石墨烯运输设备无法对石墨烯进行降温，让运输过程中的石墨烯由于温度升高导致石墨烯内的含氧基团脱离，使得石墨烯的质量下降，不仅如此，石墨烯易被氧气氧化变黑，影响石墨烯的质量，但是现有的石墨烯运输设备的密封效果较差，无法避免石墨烯被氧化，使得在运输途中石墨烯的质量下降。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种降温效果好的具有防氧化功能的石墨烯运输设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种降温效果好的具有防氧化功能的石墨烯运输设备，包括底座、车厢、车头和四个车轮，所述车厢固定在底座的上方，所述车体固定在底座的一侧，四个车轮中，其中两个车轮设置在底座的下方，另外两个车轮设置在车头的下方，所述车厢内设有冷却机构、除氧机构和储存箱，所述除氧机构设置在储存箱的远离车头的一侧，所述除氧机构与储存箱连接，所述冷却机构设置在储存箱上；

所述冷却机构包括吸热单元、散热箱和通风管，所述散热箱设置在储存箱的上方，所述通风管设置在散热箱的上方，所述通风管的两端均与车厢的外部连通，所述通风管内设有散热单元、第一阀门和第二阀门，所述散热单元与散热箱连接，所述第一阀门设置在通风管内的远离车头的一端，所述第二阀门设置在通风管内的靠近车头的一端；

所述吸热单元包括水泵、出水管、导热组件、排水管和散热管，所述水泵设置在通风管和储存箱之间，所述散热管设置在散热箱内，所述导热单元设置在储存箱内，所述排水管和出水管分别设置在储存箱的两侧，所述水泵的一端与出水管连通，所述水泵的另一端与散热管连通，所述出水管与导热组件连接，所述导热组件与排水管连接，所述排水管与散热管连通；

所述散热单元包括抽水机和风冷管，所述风冷管的一端与散热箱连通，所述抽水机的一端与风冷管的另一端连通，所述抽水机的另一端与散热箱连通，所述散热管螺旋分布在风冷管的内壁上；

所述除氧机构包括除氧填料层、抽气箱、驱动单元、压缩单元、回复单元、进气箱、压缩管和进气管，所述进气箱设置在抽气箱的一侧，所述进气管的一端通过除氧填料层与储存箱连通，所述进气管的另一端与压缩管的一端连通，所述压缩管的另一端与进气箱连通，所述进气箱与储存箱连通，所述驱动单元和压缩单元均设置在抽气箱内，所述驱动单元与压缩单元传动连接，所述回复单元设置在抽气箱的一侧，所述回复单元和抽气箱连接；

所述驱动单元包括电机、转盘、定位销、摆动杆和开口，所述电机与转盘传动连接，所述定位销固定在转盘上，所述定位销与转盘的固定点远离转盘的圆心，所述开口设置在摆动杆的顶端，所述定位销设置在开口内，所述定位销与开口匹配，所述摆动杆的底端与压缩单元连接。

作为优选，为了增强吸热效果，所述导热组件包括至少两个吸热管，所述吸热管均匀分布在储存箱内，所述吸热管的两端分别与排水管和散热管连通。

作为优选，为了增强散热效果，所述散热管上设有若干散热片，所述散热片均匀分布在散热管上。

作为优选，为了实现抽气功能，所述压缩单元包括半齿轮、齿条和活塞，所述半齿轮固定在摆动杆的底端，所述半齿轮的圆心处与抽气箱的内壁铰接，所述齿条设置在半齿轮的下方，所述半齿轮与齿条啮合，所述活塞固定在齿条的一端，所述活塞与压缩管匹配，所述压缩管与活塞滑动连接。

作为优选，为了延长电机的使用寿命，所述电机为伺服电机。

作为优选，为了增强密封效果，所述活塞的圆周上设有橡胶密封圈。

作为优选，为了提高热量交换效率，所述吸热管、散热管、散热片和风冷管均为铜管。

作为优选，为了避免气体回流至进气箱，所述回复单元包括进气块、挤压块和两个伸缩组件，所述进气块内设有通孔，所述挤压块和两个伸缩组件均设置在通孔内，两个伸缩组件分别设置在挤压块的下方的两侧，所述伸缩组件与挤压块连接。