[发明专利]一种动力电池液冷装置有效
申请号: | 201711092330.8 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107910614B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李金鹏;刘心文;赵明;刘艳;宗福才 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M2/10;B60L58/26 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;林祥翔 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 装置 | ||
1.一种动力电池液冷装置,所述动力电池包括一个或多个电池模组,所述电池模组内设有多个电芯,其特征在于,所述动力电池还包括动力电池液冷装置;
所述电池液冷装置包括设置于电池模组内的冷却液箱体,所述冷却液箱体上布设有多个与电芯相适配的电芯装配槽,相邻的电芯装配槽外壁之间设有间距,所述电芯设置于所述电芯装配槽内,电芯装配槽的间隙之间设有隔流板,所述隔流板设置在竖直方向上,两端分别与相邻的电芯装配槽外壁相连接,在竖直方向上将冷却液箱体分为多个冷却区块,用于在冷却液向下流动的过程中,被隔流板分隔出的多个空间防止冷却液在流动过程中,防止冷却液在冷却液箱体内产生湍流和涡流;
所述冷却液箱体上设有进水口和出水口,所述出水口设置于冷却液箱底部;
所述冷却液箱体内的电芯装配槽上方设有冷却液导槽,所述冷却液导槽水平设置并且一端与进水口相连接,冷却液导槽底面的长度方向上布设有多个漏液口,在冷却液箱体内形成多组冷却液的流路。
2.根据权利要求1所述的动力电池液冷装置,其特征在于,所述电芯装配槽贯通冷却液箱体设置。
3.根据权利要求2所述的动力电池液冷装置,其特征在于,所述冷却液箱体的前端面和后端面设有电芯夹板,所述电芯夹板的表面布设有与电芯相适配的通孔。
4.根据权利要求1所述的动力电池液冷装置,其特征在于,所述冷却液导槽的漏液口尺寸沿冷却液流动方向逐渐增大。
5.根据权利要求1所述的动力电池液冷装置,其特征在于,所述冷却液导槽的槽体宽度沿冷却液流动方向逐渐增大。
6.根据权利要求1所述的动力电池液冷装置,其特征在于,所述电芯装配槽与电芯之间设有导热介质。
7.根据权利要求1所述的动力电池液冷装置,其特征在于,所述动力电池液冷装置还包括外循环液冷装置,所述外循环液冷装置包括外冷却管路,所述外冷却管路的进水端与车辆冷却液储存装置连接,外冷却管路设有多个出水端,每个出水端与一个冷却液箱体的进水口连接。
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