[发明专利]一种带均油管的压缩机、并联式压缩机组及均油方法有效
申请号: | 201711087801.6 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107747544B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 郭华明 | 申请(专利权)人: | 苏州英华特涡旋技术有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F04C29/12;F25B31/00;F25B49/02 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 黄丽莉 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 均油管 压缩机 油位 吸气 并联式压缩机组 压缩机油池 一端开口 吸气口 均油 油池 排气口排 气体流动 压差作用 油平衡 排出 缺油 涡旋 气压 压缩 返回 | ||
1.一种带均油管的压缩机,包括压缩机本体,所述压缩机本体上设有吸气口、排气口,压缩机本体底部设有油池,其特征在于,还包括至少一个均油管,所述均油管一端开口设于油池的目标油位处,另一端开口设于吸气口内;当压缩机油池油位高于目标油位时,多出的油经所述均油管进入到吸气口内。
2.根据权利要求1所述的带均油管的压缩机,其特征在于,所述均油管设置在所述压缩机本体壳体内。
3.根据权利要求1所述的带均油管的压缩机,其特征在于,所述均油管中间管体部分设置在所述压缩机本体壳体外侧。
4.根据权利要求1-3任一所述的带均油管的压缩机,其特征在于,所述均油管在吸气口的端部设有弯折部,所述弯折部管体轴线与吸气口处气流方向平行。
5.根据权利要求4所述的带均油管的压缩机,其特征在于,在靠近吸气口的均油管管体外周设置有超声波雾化器。
6.一种并联式压缩机组,其特征在于,包括至少两台如权利要求1-5任一所述的带均油管的压缩机,各压缩机吸气口经吸气分管路与总吸气口相连,各压缩机排气口分别经排气分管路连接到一油气分离器的进气口,再将各油气分离器的出气口连接到总排气口,每个油气分离器的出油口细分出分别连通到各吸气分管路的多个回油油路。
7.根据权利要求6所述的并联式压缩机组,其特征在于,每台压缩机的均油管上串接有流量计,每个油气分离器出油口连通到与其配对的压缩机吸气分管路的回油油路上设有比例流量控制阀,还包括控制器,所述控制器根据每台压缩机对应流量计的流量数据,来控制调节对应比例流量控制阀的输出量。
8.根据权利要求7所述的并联式压缩机组,其特征在于,第k台压缩机对应的比例流量阀的输出量,按如下关系:当第k台压缩机均油管流量Vk大于所有均油管流量的平均值时,第k台压缩机对应的比例流量阀的输出量Pk设置为所有均油管流量最小流量Vmin;当第k台压缩机均油管流量Vk小于或等于所有均油管流量的平均值时,第k台压缩机对应的比例流量阀的输出量Pk设置为所有均油管流量的平均值。
9.一种均油方法,用于压缩机并联时,各压缩机油池内润滑油的平衡,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,在各压缩机油池与吸气口之间设置一个均油管,所述均油管一端开口设于油池的目标油位处,另一端开口设于吸气口内;
步骤2,将各压缩机吸气口经吸气分管路与总吸气口相连,各压缩机排气口分别经排气分管路连接到-油气分离器的进气口,再将各油气分离器的出气口连接到总排气口,每个油气分离器的出油口细分出分别连通到各吸气分管路的多个回油油路。
10.根据权利要求9所述的均油方法,其特征在于,还包括步骤3:在每台压缩机的均油管上串接有流量计,每个油气分离器出油口连通到与其配对的压缩机吸气分管路的回油油路上设有比例流量控制阀;第k台压缩机对应的比例流量阀的输出量,按如下关系:当第k台压缩机均油管流量Vk大于所有均油管流量的平均值时,第k台压缩机对应的比例流量阀的输出量Pk设置为所有均油管流量最小流量Vmin;当第k台压缩机均油管流量Vk小于或等于所有均油管流量的平均值时,第k台压缩机对应的比例流量阀的输出量Pk设置为所有均油管流量的平均值。
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