[发明专利]偏振远光灯汽车及其远光安全照明汽车在审
申请号: | 201711087662.7 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN108081922A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 朱嘉慧;朱明 | 申请(专利权)人: | 朱嘉慧 |
主分类号: | B60J3/06 | 分类号: | B60J3/06;B60Q1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200082 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏振 远光灯 挡风玻璃 线偏振 圆偏振 汽车 光偏振薄膜 灯罩 安全照明 光偏振 灯壳 灯芯 远光 粘贴 交通工具照明 汽车安全装置 后视镜 光偏振材料 汽车远光灯 表面粘贴 汽车安全 照明系统 制作方便 可佩戴 铅垂线 反射 透窗 旋向 薄膜 门窗 眼镜 垂直 安全 | ||
本发明涉及一种偏振远光灯汽车及其远光安全照明汽车,特别是采用光偏振材料或粘贴光偏振薄膜的远光灯汽车及其汽车安全照明系统,属于交通工具照明或汽车安全装置。偏振远光灯采用光偏振灯芯、灯壳、灯罩或表面粘贴光偏振薄膜,偏振远光灯的灯芯、灯壳、灯罩或所粘贴薄膜的线偏振方向与铅垂线大致呈45度倾角或单向圆偏振。驾驶员可佩戴与己方偏振远光灯偏振倾角相同的光偏振眼镜,或前后与双侧门窗挡风玻璃采用偏振方向与偏振远光灯同样倾角的线偏振挡风玻璃或旋向相同的圆偏振挡风玻璃,双侧透窗偏振挡风玻璃的偏振方向则与后方汽车远光灯经后视镜反射后光线的线偏振垂直或圆偏振相反。本发明安全、简单低廉、制作方便,必将得到广泛地使用。
技术领域
本发明涉及一种偏振远光灯汽车及其远光安全照明汽车,特别是采用光偏振材料或粘贴光偏振薄膜的偏振远光灯汽车及采用偏振远光灯的汽车安全照明系统,属于交通工具照明或汽车安全装置。
背景技术
随着技术的发展和社会工业化程度的提高,汽车列车等作为重要的交通工具已经被普遍使用。同时,为了提高效率,减少在路途上消耗的时间,高速公路高速铁路日益普及,高速公路高速铁路总里程越来越长、速度等级越来越高,这对汽车列车的安全技术提出了更高的要求。
随着高速公路的延伸,其路况也变得越来越复杂,野生动物、故障车辆、车辆掉落物、山坡坠落物体、违规横穿高速公路的行人等等,汽车在夜间高速行驶需要打开远光灯,以便及早发现路面上的异常情况,及时作出相应的处置。带普通远光灯的汽车示意图如图1所示。
夜间汽车打开远光灯行驶,在对面逆向车道有汽车与本车交会时两车都必须切换到近光灯照明,否则会造成对方司机视觉光盲,极有可能因此而导致恶性交通事故。
但远光灯到近光灯的切换需要根据法规的要求判断切换的时机,过早过晚切换都会存在安全隐患,由于切换时机掌握不好、疏于切换或懒得切换甚至恶意不切换或打闪造成的问题非常严重。
最好的解决方法是晚间汽车远光灯常开提高已方安全系数,同时又不影响对面逆向车道上行驶汽车的安全,但这个问题是自汽车带有远光灯后一直未能很好解决的难题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:
1、脉振方向与铅垂线大致呈45度夹角的线偏振或单向圆偏振光线的偏振远光灯汽车;
2、晚间远光灯常开也不影响对面逆向车道上汽车行驶的高安全系数汽车安全照明系统。
本发明提供了一种偏振远光灯及其汽车安全照明系统。
本发明所要解决的技术问题是通过下述技术方案实现的。
一种偏振远光灯汽车,其偏振远光灯为线偏振远光灯或圆偏振远光灯;汽车上安装偏振远光灯,偏振远光灯采用具有光偏振特性的灯芯、灯壳或灯罩,或在灯壳或灯罩上粘贴光偏振薄膜,线偏振远光灯的灯芯、灯壳、灯罩或其所粘贴薄膜的偏振方向与铅垂线的倾角大致呈45度,而圆偏振远光灯的灯芯、灯壳、灯罩或其所粘贴薄膜的偏振方向为单向圆偏振。
一种包含偏振远光灯汽车的简单远光安全照明汽车,汽车上安装线偏振远光灯或圆偏振远光灯,夜间行驶时打开偏振远光灯,驾驶员佩戴偏振眼镜,偏振眼镜为与本车线偏振远光灯灯光脉振方向一致的线偏振眼镜或与本车圆偏振远光灯灯光旋转方向相同的圆偏振眼镜。
一种包含偏振远光灯汽车的简约远光安全照明汽车,汽车上安装线偏振远光灯或圆偏振远光灯,汽车的前挡风玻璃采用由光偏振玻璃或在原普通玻璃上粘贴光偏振薄膜构成的偏振挡风玻璃,且前挡风玻璃为与本车线偏振远光灯偏振倾角一致的线偏振挡风玻璃或与本车圆偏振远光灯灯光旋向相同的圆偏振挡风玻璃。
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