[发明专利]基于浮动车GPS数据优化路口通行能力的方法

权利要求书

1.一种基于浮动车GPS数据优化路口通行能力的方法，其特征在于本方法包括如下步骤：

步骤一、采集浮动车GPS数据，获取各路口一段时间内所有车道车辆的平均速度，计算每个路口的车辆速度方差，所有路口的车辆速度方差求平均值得到速度方差均值，通过每个路口车辆速度方差/速度方差均值获取路口失衡指数；

步骤二、根据GPS数据计算路口进口方向车辆速度并求取平均值，根据方差计算公式，计算路口进口方向车辆速度方差，通过(路口进口方向车辆速度方差-路口进口方向车辆速度平均值)/路口进口方向车辆速度平均值生成车道失衡指数；

步骤三、设定路口失衡指数的阈值L和车道失衡指数的阈值M；

步骤四、判断路口失衡指数是否大于阈值L，如否表明路口通行能力正常，如是，执行步骤五；

步骤五、判断车道失衡指数是否大于阈值M，如否表明车道通行能力正常，如是，给出失衡车道；

步骤六、汇集所有失衡车道，优化车道布局。

2.根据权利要求1所述的基于浮动车GPS数据优化路口通行能力的方法，其特征在于：所述路口失衡指数0～3表示路口均衡、3～6表示路口基本均衡、6～10表示路口失衡，所述阈值L设定为6～10，所述车道失衡指数-1～-0.6表示车道失衡、-0.6～-0.3表示车道基本均衡、-0.3～0表示车道均衡，所述阈值M设定为-1～-0.6。

3.根据权利要求1或2所述的基于浮动车GPS数据优化路口通行能力的方法，其特征在于：所述车道失衡指数的计算公式为：

a＝(x-u)/u

其中：a为车道失衡指数，x为路口进口方向车辆速度方差，u为路口进口方向车辆速度平均值；

其中：

式中：d₁、d₂…d_n分别为相同行驶方向的车辆车道速度,n为相同行驶方向的车道数量。