[发明专利]一种无人值守的停车场监控系统在审
申请号: | 201711081251.7 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107895503A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 钟永松 | 申请(专利权)人: | 钟永松 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 值守 停车场 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及停车场监控技术领域,具体涉及一种无人值守的停车场监控系统。
背景技术
随着社会的进步和科学技术的发展,车辆越来越多的走进人们的生活,停车场的监控问题也随之而来,要实现每个停车场的有人值守将耗费大量的人力物力资源。
如何实现停车场的有效监控,最重要的就是停车场监控图像的准确获取,然而,现实中的图像往往都含有噪声,噪声对图像产生的破坏效果主要有两个方面:客观上,影响主观视觉效果。受到噪声污染的图像,视觉效果往往会变得很差。如果噪声强度大,则图像中的某些细节将难以辨认。主观上,使图像的信息层和知识层的处理不能继续进行,降低图像数据层处理的质量和精度。对于一些图像处理过程来说,噪声经常产生某种局部二义性。比如,在有噪声干扰的情况下,许多边缘检测算法的效果将会降低,出现大量的虚检和漏检,从而使后续的目标提取和识别难以进行。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供一种无人值守的停车场监控系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
提供了一种无人值守的停车场监控系统,包括数据采集装置、控制装置、通信装置和服务器,所述数据采集装置包括图像采集装置和传感装置,所述传感装置用于检测是否有车辆存在并将检测结果传输至所述控制装置,所述图像采集装置用于采集车辆的图像并输出图像信号至所述控制装置,所述控制装置用于接收所述检测结果和图像信号,并根据检测结果控制图像采集装置的开启和关闭,所述通信装置用于将所述图像信号传输至服务器,所述服务器用于根据所述图像信号获取车辆信息并存储车辆信息。
本发明的有益效果为:实现了停车场的无人监控,提高了停车场的安全性。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明的结构示意图;
附图标记:
数据采集装置1、控制装置2、通信装置3、服务器4。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
参见图1,本实施例的一种无人值守的停车场监控系统,包括数据采集装置1、控制装置2、通信装置3和服务器4,所述数据采集装置1包括图像采集装置和传感装置,所述传感装置用于检测是否有车辆存在并将检测结果传输至所述控制装置2,所述图像采集装置用于采集车辆的图像并输出图像信号至所述控制装置4,所述控制装置2用于接收所述检测结果和图像信号,并根据检测结果控制图像采集装置的开启和关闭,所述通信装置3用于将所述图像信号传输至服务器4,所述服务器4用于根据所述图像信号获取车辆信息并存储车辆信息。
本实施例实现了停车场的无人监控,提高了停车场的安全性。
优选的,所述图像采集装置包括第一图像采集模块、第二模型建立模块、第三滤波模块、第四效果评价模块和第五输出模块,所述第一图像采集模块用于获取车辆的原始图像,所述第二模型建立模块用于建立图像噪声模型,所述第三滤波模块用于对图像噪声进行滤除,所述第四效果评价模块用于对噪声滤除效果进行评价,所述第五输出模块用于将滤除噪声后的图像输出至所述控制装置2。
本优选实施例图像采集装置实现了图像的准确滤波和滤波效果的评价,保证了监控效果,有助于提高停车场监控水平。
优选的,所述第二模型建立模块用于建立图像噪声模型,具体的:
将图像噪声模型表示为:I(i,j)=I0(i,j)+N(i,j),在式子里,I(i,j)、I0(i,j)和N(i,j)分别表示观测图像、不含噪声原始图像和均值为0方差为σ2的高斯白噪声;
求取观测图像的梯度域:
在式子里,为位置在(i,j)的中心像素在上下左右四个邻域的差分;
根据观测图像的梯度域求取图像I(i,j)的梯度系数;
在式子里,表示图像I(i,j)的梯度系数,u=1,2,3,4。
本优选实施例第二模型建立模块通过建立图像的噪声模型,为后续噪声滤除奠定了基础,求取图像梯度系数,便于在梯度域进行噪声滤除。
优选的,所述第三滤波模块包括梯度系数求取单元和滤波单元,所述梯度系数求取单元用于求取噪声的梯度系数,所述滤波单元用于对观测图像进行滤波处理;
所述梯度系数求取单元用于求取噪声的梯度系数,具体为:
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