[发明专利]电动汽车底盘专用加工设备

权利要求书

1.一种电动汽车底盘专用加工设备，包括底座、安装于所述底座并平行间隔设置的两立柱、横跨于两所述立柱上并可沿所述立柱移动的横梁，安装于所述横梁并可沿所述横梁移动的滑鞍、安装于所述滑鞍的主轴箱以及安装在所述主轴箱内的电动轴，其特征在于：所述电动汽车底盘专用加工设备还包括驱动所述横梁沿所述立柱长轴方向运动的第一驱动装置，驱动所述滑鞍沿所述横梁长轴方向运动的第二驱动装置，驱动所述主轴箱沿所述滑鞍垂直于所述底座方向运动的第三驱动装置；

所述第一驱动装置包括固定安装在所述立柱上的第一直线导轨和第一直线电机定子以及固定安装在所述横梁靠近所述立柱一端的第一直线电机动子和第一滑块，所述第一直线导轨至少2根且分别设置在所述第一直线电机定子相对两侧，所述第一直线电机动子与所述第一直线电机定子相对且间隔设置，所述第一滑块至少2块且分别设置于所述第一直线电机动子的相对两侧，并与所述第一直线导轨配合连接，通过所述第一直线电机动子与所述第一直线电机定子之间的磁力作用构成非接触式驱动结构，驱动所述横梁沿所述立柱长轴方向运动。

2.根据权利要求1所述的电动汽车底盘专用加工设备，其特征在于：所述第二驱动装置包括固定安装在所述横梁上的第二直线电机导轨和第二直线电机定子以及固定安装在所述滑鞍靠近所述横梁一侧的第二直线电机动子和所述第二滑块，所述第二直线电机导轨至少2根且分别设置在所述第二直线电机定子相对两侧，所述第二直线电机动子与所述第二直线电机定子相对且间隔设置，所述第二滑块至少2块且分别设置于所述第二直线电机动子的相对两侧，与第二直线电机导轨配合连接构成非接触式驱动结构，驱动所述滑鞍沿所述横梁长轴方向运动。

3.根据权利要求1所述的电动汽车底盘专用加工设备，其特征在于：所述第三驱动装置包括固定安装在所述滑鞍远离所述横梁一侧的第三直线电机动子和第三滑块以及固定安装在所述主轴箱靠近所述滑鞍一侧的第三直线电机定子和第三直线电机导轨，所述第三直线电机动子与所述第三电机定子相对且间隔设置，所述第三直线电机导轨至少2根且分别设置在所述第三直线电机定子相对两侧，所述第三滑块至少2块分别设置于所述第三直线电机动子相对两侧，与所述第三直线电机导轨配合连接构成非接触式驱动结构，驱动所述主轴箱沿所述滑鞍垂直于所述底座方向运动。

4.根据权利要求1所述的电动汽车底盘专用加工设备，其特征在于：所述电动汽车底盘专用加工设备还包括用于检测第一驱动装置驱动所述横梁沿所述立柱长轴方向运动距离的第一检测装置、用于检测第二驱动装置驱动所述滑鞍沿所述横梁长轴方向运动距离的第二检测装置以及用于检测第三驱动装置驱动所述主轴箱沿所述滑鞍垂直于所述底座方向运动距离的第三检测装置，所述第一检测装置、所述第二检测装置及所述第三检测装置至少一个为线性滑轨式磁栅全闭环装置。

5.根据权利要求1所述的电动汽车底盘专用加工设备，其特征在于：所述第一直线电机动子与所述第一直线电机定子正对设置且间距为1.2mm，所述第二直线电机动子与所述第二直线电机定子正对设置且间距为1.2mm，所述第三直线电机动子与所述第三直线电机定子正对设置且间距为1.2mm。