[发明专利]一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台在审
申请号: | 201711077807.5 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN108008111A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 王圣程;姜慧;禄利刚;殷惠光;张朕 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
主分类号: | G01N33/24 | 分类号: | G01N33/24 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 张旭 |
地址: | 221000 江苏省徐州市泉山区南三环*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 水泥 混凝土 裂隙 模拟 实验 平台 | ||
1.一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台,其特征在于,包括塑料透明底座(1)、多个固定卡套(3)、主裂隙模拟管路、分叉裂隙模拟管路、直裂隙模拟管路、弯曲裂隙模拟管路、连接装置(6)和多个尾部控压装置(7),所述塑料透明底座(1)上设有多个通透窄槽(2),多个通透窄槽(2)相互平行且等间距,主裂隙模拟管路的一端与连接装置(6)连通,连接装置(6)分别与分叉裂隙模拟管路的一端、直裂隙模拟管路的一端和弯曲裂隙模拟管路的一端连通,多个尾部控压装置(7)分别一一对应设置在分叉裂隙模拟管路的另一端、直裂隙模拟管路的另一端和弯曲裂隙模拟管路的另一端;所述主裂隙模拟管路、分叉裂隙模拟管路、直裂隙模拟管路和弯曲裂隙模拟管路均通过多个固定卡套(3)固定在塑料透明底座(1)上;所述主裂隙模拟管路、分叉裂隙模拟管路和直裂隙模拟管路均采用透明硬直管(4),弯曲裂隙模拟管路采用透明软管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台,其特征在于,所述主裂隙模拟管路与直裂隙模拟管路处于同一直线上,分叉裂隙模拟管路与直裂隙模拟管路之间具有夹角,所述夹角的范围为0°~180°,弯曲裂隙模拟管路为具有多个不规则弯曲段的管路。
3.根据权利要求1所述的一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台,其特征在于,所述连接装置(6)由U型销(6-1)、直通接头(6-2)和多个分支接头(6-3)组成,U型销(6-1)插入直通接头(6-2),使直通接头(6-2)和多个分支接头(6-3)相连。
4.根据权利要求1所述的一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台,其特征在于,所述固定卡套(3)由全螺纹螺柱(3-1)、第一螺母(3-2)、第二螺母(3-3)、固定挡片(3-4)和第三螺母(3-5)组成,第一螺母(3-2)、第二螺母(3-3)、固定挡片(3-4)和第三螺母(3-5)由下自上依次设置在全螺纹螺柱(3-1)上。
5.根据权利要求1所述的一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台,其特征在于,所述塑料透明底座(1)为长方体,其长度为1.5m~2m,宽度为1m~1.5m,厚度为30mm~60mm。
6.根据权利要求5所述的一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台,其特征在于,所述通透窄槽(2)的长度为塑料透明底座(1)长度的80%~95%,宽度为8mm~10mm,相邻两个通透窄槽(2)之间的间距为0.1m~0.15m。
7.根据权利要求1所述的一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台,其特征在于,所述透明硬直管(4)和透明软管(5)的最大承受气体压力值均不小于0.3MPa。
8.根据权利要求1所述的一种机场水泥混凝土道面裂隙模拟实验平台,其特征在于,所述透明硬直管(4)和透明软管(5)的内部横截面均为矩形。
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