[发明专利]废油脂收集装置、结构以及轴承废油脂收集的控制方法

说明书

技术领域

本发明属于轴承废油脂收集技术领域，具体涉及一种废油脂收集装置、结构以及轴承废油脂收集的控制方法。

背景技术

目前，用于MW级风力发电设备上，收集变桨和偏航轴承的废油脂有两种方式；第一种是从轴承的密封处泄露，需要人工定期清理；第二种是在轴承上有排油孔，在排油孔上增加集油装置，但油脂流动性差；单这两种方式并不能很好收集废油脂、效率低，如废油脂无法及时清理收集，直接污染发电机组，直接导致设备故障或维护保养困难；轴承内的废油脂无法及时清理收集，将极大降低轴承的使用寿命，降低设备的使用寿命。

发明内容

本发明设计了一种废油脂收集装置、结构以及轴承废油脂收集的控制方法，其解决了现有轴承废油脂收集装置结构复杂、效率低的问题。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案：

一种废油脂收集装置，包括瓶体、接头、驱动装置以及安装座；瓶体可拆卸设置于安装座上；安装座内设有腔体，腔体与瓶体连通；接头设置于安装座的一端，并与腔体连通；驱动装置设置于安装座的另一端，并通过传动机构带动柱塞在腔体内做往复运动。

进一步地，传动机构包括驱动座和偏心轮；偏心轮一端和驱动装置传动连接，偏心轮另一端通过驱动座与柱塞传动连接。

进一步地，还包括有连接销和固定座；驱动座设置于固定座内，并通过连接销与柱塞连接；驱动装置通过固定座设置于安装座的一端；驱动装置设置于固定座外，偏心轮设置于固定座内。

进一步地，安装座包括有柱塞阀体和瓶体安装座；腔体包括第一腔体和第二腔体；第一腔体设置于柱塞阀体内，用于容纳柱塞；第二腔体设置于瓶体安装座；第一腔体和第二腔体连通，第二腔体和瓶体连通。

进一步地，还包括单向阀体；单向阀体设置于接头和/或瓶体上。

进一步地，单向阀体包括有单向阀钢球和单向阀弹簧。

进一步地，还包括密封圈；驱动装置为减速电机；密封圈套设于接头上。

相应地，本发明还提供一种轴承废油脂收集结构，包括所述的废油脂收集装置；废油脂收集装置通过接头与轴承的排油孔连接。

相应地，本发明还提供一种轴承废油脂收集的控制方法，其特征在于，包括上述所述废油脂收集装置，废油脂收集装置通过接头与轴承的排油孔连接；还包括以下步骤：

S1：当需要收集轴承废油脂时，驱动装置通过传动机构驱动柱塞在安装座腔体内处于第一位置，使得腔体内形成负压；轴承内的废油脂经接头进入腔体内；

S2：驱动装置通过传动机构驱动柱塞从而第一位置运动到第二位置，使得废油脂从腔体进入到瓶体内。

该废油脂收集装置、结构以及轴承废油脂收集的控制方法具有以下有益效果：

第一：能够高效收集废油脂，确保废油脂不能倒流，该装置更加简单、方便，可以适用于多种轴承；

第二：通过将该加装到轴承废油脂排出口上，大大提高设备的使用效率，降低设备的维护强度，方便高效；

第三：提高轴承废油脂的收集效率，该方法更加高效、便捷。

附图说明

图1：本发明一种废油脂收集装置主视图；

图2：图1沿A-A方向的剖视图；

图3：本发明一种废油脂收集装置俯视图；

图4：本发明一种废油脂收集结构示意图。

附图标记说明：

1—瓶体；2—接头；3—单向阀钢球；4—单向阀弹簧；5—密封圈；6—柱塞阀体；7—柱塞；8—驱动座；9—连接销；10—偏心轮；11—固定座；12—减速电机；13—单向阀钢球；14—单向阀弹簧；A1—第一腔体；A2—第二腔体；A3—第三腔体；100—轴承；200—废油脂收集装置。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明做进一步说明：

图1至图3示出了一种废油脂收集装置，包括瓶体1、接头2、驱动装置以及安装座；瓶体1可拆卸设置于安装座上，用于收集废油脂；安装座内设有腔体，腔体与瓶体1连通；接头2设置于安装座的一端，并与安装座内的腔体连通；驱动装置设置于安装座的另一端，并通过传动机构带动柱塞7在腔体内做往复运动；腔体包括有第一腔体A1和第二腔体A2；第一腔体A1一端和接头2连通，另一端和第二腔体A2连通，第二腔体A2和瓶体上的第三腔体A3连通；具体为：当柱塞7向左运动,第一腔体A1形成负压，轴承内的废油脂经接头2流到腔体A1内；当柱塞7向右运动,推动腔体A1内的废油脂经腔体A2到集油瓶1的第三腔体A3内；采用上述方案可以方便收集轴承废油脂的同时，提高轴承使用寿命，方便保养。