[发明专利]杆端铣柄专用工装在审
申请号: | 201711075279.X | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107825189A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 严伟;段勋 | 申请(专利权)人: | 无锡鹰贝精密轴承有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 赵海波 |
地址: | 214416 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆端铣柄 专用 工装 | ||
技术领域
本发明涉及一种杆端铣柄专用工装,属于铣加工夹具技术领域。
背景技术
本发明杆端铣柄专用工装出现之前,传统的杆端铣柄一般在铣床上作业或者在加工中心作业,在铣床上作业时普铣效率低,而加工中心作业成本高,因此寻求一种加工效率高,生产成本低的杆端铣柄专用工装尤为重要。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种加工效率高,生产成本低的杆端铣柄专用工装。
本发明的目的是这样实现的:
一种杆端铣柄专用工装,它包括底板,所述底板的左段上设置有定位块,所述定位块的左段顶面为一个V型块,V型块的V型槽口向上且V型槽口纵向布置,所述V型块的后侧设置有调节挡板,所述调节挡板上从后向前旋置有一个调节螺栓,所述定位块的右段前侧设置有一个靠山,所述定位块的右段顶面上通过螺栓连接设置有向上的连接块,所述底板的右段上连接有向上的气缸,所述气缸的伸缩端连接有气缸连接块,气缸连接块通过一个销钉连接有活动块,有一个倒置的Z字型的压板连接于连接块以及活动块的顶部。
作为一种优选,所述压板包括中间的竖段,竖段的下端向左刚性连接有左横段,竖段的上端向右刚性连接有右横段,其中左横段的左端位于V型块的正上方,左横段的中部与连接块的顶部通过销钉连接,右横段的右端与活动块的顶部通过销钉连接。
作为一种优选,气缸的伸缩端与气缸连接块螺纹连接。
一种杆端铣柄专用工装的使用方法如下:
底板通过螺栓与坎门数控车的托板连接,零件纵向放置于V型块的V型槽口内,调节螺栓的前端与零件的后端接触,通过调节螺栓把零件定好长度位置,靠山的左侧与零件的右侧接触,靠山定好零件的旋转位置,气缸动作,使得压板的左端下压将零件夹紧,整个杆端铣柄专用工装放置在坎门数控车的托板上,调节好中心,启动车床主轴带动铣刀,铣刀即可对零件进行加工。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明杆端铣柄专用工装具有加工效率高,生产成本低的优点。另外还设计合理,结构简单,制造成本较低,操作简便等特点,采用启动夹紧,铣加工工序无需铣床来加工,车床也可代替铣床铣加工,并提高了效率,降低工人劳动强度。
附图说明
图1为本发明杆端铣柄专用工装的立体图。
图2为本发明杆端铣柄专用工装的工作示意图。
其中:
托板 1
底板 2
调节螺栓 3
调节挡板 4
定位块 5
零件 6
连接块 7
压板 8
靠山 9
活动块 10
气缸连接块 11
气缸 12
车床主轴 13
铣刀 14。
具体实施方式
参见图1和图2,本发明涉及的一种杆端铣柄专用工装,它包括底板2,所述底板2的左段上通过螺栓连接设置有定位块5,所述定位块5的左段顶面为一个V型块,V型块的V型槽口向上且V型槽口纵向布置,所述V型块的后侧设置有调节挡板4,所述调节挡板4上从后向前旋置有一个调节螺栓3,所述定位块5的右段前侧设置有一个靠山9,所述定位块5的右段顶面上通过螺栓连接设置有向上的连接块7,所述底板2的右段上通过螺栓连接有向上的气缸12,所述气缸12的伸缩端连接有气缸连接块11,气缸12的伸缩端与气缸连接块11螺纹连接,气缸连接块11通过一个销钉连接有活动块10,有一个倒置的Z字型的压板8连接于连接块7以及活动块10的顶部,所述压板8包括中间的竖段,竖段的下端向左刚性连接有左横段,竖段的上端向右刚性连接有右横段,其中左横段的左端位于V型块的正上方,左横段的中部与连接块7的顶部通过销钉连接,右横段的右端与活动块10的顶部通过销钉连接。
一种杆端铣柄专用工装的使用方法如下:
底板通过螺栓与坎门数控车的托板1连接,零件6纵向放置于V型块的V型槽口内,调节螺栓3的前端与零件6的后端接触,通过调节螺栓3把零件6定好长度位置,靠山9的左侧与零件6的右侧接触,靠山9定好零件6的旋转位置,气缸12动作,使得压板8的左横段下压,压板的左横段与V型块将零件6夹紧,整个杆端铣柄专用工装放置在坎门数控车的托板1上,调节好中心,启动车床主轴13带动铣刀14,即可使用,铣刀14即可对零件6进行加工。
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