[发明专利]一种火车轨道在审
申请号: | 201711074054.2 | 申请日: | 2017-11-05 |
公开(公告)号: | CN107761481A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 韩建新 | 申请(专利权)人: | 韩建新 |
主分类号: | E01B5/02 | 分类号: | E01B5/02;E01B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火车 轨道 | ||
技术领域
本发明涉及一种火车轨道。
背景技术
随着铁路运量的增加,以及机车车辆轴重和行驶速度的提高,相继给城市具名带来了不同程度的震动和噪音干扰,同时由于车速高,轨道振动大,轨道的磨损问题非常严重,这些磨损增加以后,就会影响列车运行舒适性和安全性,而且维修和更换时会增加运行车本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种降低在行驶过程中产生的噪音的火车轨道。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种火车轨道,具有轨道本体,所述的轨道本体的形状为“工”字型,在轨道本体的表面上设置有阻尼体,阻尼体上喷涂有保护层。
进一步的,本发明所述的阻尼体为一层或多层材料组成。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,具有足够的强度、韧性和耐磨性,降低在行驶过程中产生的噪音,不易发生断裂和破损,安全可靠,延长轨道的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1.轨道本体,2.阻尼体,3.保护层。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种火车轨道,具有轨道本体1,轨道本体1的形状为“工”字型,在轨道本体1的表面上设置有阻尼体2,阻尼体2上喷涂有保护层3,阻尼体2为一层或多层材料组成。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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