[发明专利]一种汽车钣金件焊接夹具装置在审
| 申请号: | 201711073431.0 | 申请日: | 2017-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN109746609A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 王三祥 | 申请(专利权)人: | 江苏昱博自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224007 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹具 焊接夹具装置 钣金件 底板 汽车钣金件 受力 压臂 拆卸方便 双面连接 夹装 铰接 气缸 配合 | ||
1.一种汽车钣金件焊接夹具装置,其特征在于:包括夹具一、夹具二、夹具三和底板,所述夹具一、夹具二、夹具三依次固定在所述底板上;
所述夹具一包括基座、夹头结构和气缸;所述基座包括L形底座和阶梯式支撑板,所述支撑板固定在所述底座上,所述支撑板上表面由上阶梯、中阶梯和下阶梯构成,所述支撑板的一侧设有气缸安装板,所述气缸的上端部通过螺栓固定在所述气缸安装板上;所述中阶梯上设有支撑块一,所述下阶梯上设有支撑块二;所述夹头结构包括压臂,所述压臂的端部铰接于所述气缸的活塞杆,所述压臂上设有连接板,所述连接板通过销轴与所述支撑板的上阶梯相连,所述压臂上设有压紧块,所述压紧块包括压紧块一、压紧二和压紧块三,所述压紧块一固定在所述压臂的端部,所述压紧块二置于所述支撑板下阶段的正上方,所述压紧块三置于所述支撑板中阶梯的正上方;
所述夹具二包括基座、夹头结构和气缸;所述基座包括L形底座和阶梯式支撑板,所述支撑板固定在所述底座上,所述支撑板上表面由上阶梯、中阶梯和下阶梯构成,所述下阶梯上设有凸台,所述支撑板的一侧设有气缸安装板,所述气缸的上端部通过螺栓固定在所述气缸安装板上; 所述夹头结构包括压臂,所述压臂的端部铰接于所述气缸的活塞杆,所述压臂上设有连接板,所述连接板通过销轴与所述支撑板的上阶梯相连,所述压臂上设有压紧块,所述压紧块包括压紧块一、压紧二和压紧块三,所述压紧块一固定在所述压臂的端部,位于所述凸台的正上方,所述压紧块二置于所述支撑板下阶段的正上方,所述压紧块三置于所述支撑板中阶梯的正上方;
所述夹具三包括基座、夹头结构和气缸;所述基座包括L形底座和阶梯式支撑板,所述支撑板固定在所述底座上,所述支撑板上表面由上阶梯、中阶梯和下阶梯构成,所述下阶梯上设有凸台,所述支撑板的一侧设有气缸安装板,所述气缸的上端部通过螺栓固定在所述气缸安装板上;所述支撑板的下阶梯处固定有连接块三,所述连接块三上设有定位销,所述连接块三通过连接块四与所述支撑板相连;所述夹头结构包括压臂,所述压臂的端部铰接于所述气缸的活塞杆,所述压臂上设有连接板,所述连接板通过销轴与所述支撑板的上阶梯相连,所述压臂上设有压紧块,所述压紧块包括压紧块一、压紧二和压紧块三,所述压紧块一固定在所述压臂的端部,位于所述凸台的正上方,所述压紧块二置于所述支撑板下阶段的正上方,所述压紧块三置于所述支撑板中阶梯的正上方。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金件焊接夹具装置,其特征在于:所述压紧块与所述压臂之间设有调整垫片。
3.根据权利要求1所述的汽车钣金件焊接夹具装置,其特征在于:所述夹具一还包括定位销和双导杆气缸,所述定位销固定在所述下阶梯上销座上;所述双导杆气缸通过连接块固定在销座上;所述连接块包括连接块一和连接块二,所述连接块一固定在所述销座上,所述连接块二的侧面与所述连接块一固定相连,所述双导杆气缸导杆的端部固定在所述连接块二的底面上;所述双导杆气缸固定在双导杆气缸安装板上。
4.根据权利要求1所述的汽车钣金件焊接夹具装置,其特征在于:所述夹具二支撑板上的所述中阶梯上设有L形支撑块一;所述下阶梯上设有L形支撑块二;所述凸台上设有L形支撑块三。
5.根据权利要求1所述的汽车钣金件焊接夹具装置,其特征在于:所述夹具三支撑板上的所述中阶梯上设有L形支撑块一;所述下阶梯上设有L形支撑块二;所述凸台上设有L形支撑块三。
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