[发明专利]一种用于特种车辆方舱的门锁在审

专利信息
申请号: 201711065076.2 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107905648A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 尹华;吕华;王君君;金剑平 申请(专利权)人: 贵州航天特种车有限责任公司
主分类号: E05B79/22 分类号: E05B79/22;E05B77/40;E05C9/06
代理公司: 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙)52110 代理人: 田江飞
地址: 563100 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 特种 车辆 门锁
【权利要求书】:

1.一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:包括主动把杆(1)、从动把杆(2)、主动锁杆(3)、从动锁杆(4)以及联动装置(5),所述主动把杆(1)和从动把杆(2)均与舱门(6)转动连接,所述主动把杆(1)的数量至少为2个,所述主动锁杆(3)的一端设有锁孔(31),所述主动把杆(1)的末端套装于所述锁孔(31)内,所述从动把杆(2)的末端与所述从动锁杆(4)的一端连接,所述锁孔(31)使所述主动锁杆(3)的另一端和从动锁杆(4)的另一端均可活动地与舱门(6)连接,所述联动装置(5)依次与多个从动锁杆(4)连接。

2.如权利要求1所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述主动锁杆(3)上设有至少一个位于方舱(17)内部的内把手(7)和至少一个位于方舱(17)外部的外把手(8),内把手(7)和外把手(8)均与所述主动锁杆(3)固定连接。

3.如权利要求2所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述内把手(7)布置于舱门(6)侧面的中部。

4.如权利要求2所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述外把手(8)相对地面的高度小于1750毫米。

5.如权利要求1所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述联动装置(5)包括连杆(9)以及多个连板(10),连杆(9)沿舱门(6)边沿平行布置,连板(10)的一端分别与所述主动把杆(1)或所述从动把杆(2)连接,连板(10)的另一端与连杆(9)的外侧面铰接。

6.如权利要求1所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述锁孔(31)是矩形通孔。

7.如权利要求1所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述门锁还包括导向板(11),导向板(11)安装于舱门(6)的边沿并分别与所述主动锁杆(3)或所述从动锁杆(4)滑动连接。

8.如权利要求1所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述主动锁杆(3)和从动锁杆(4)的末端均设有锁套(12)。

9.如权利要求8所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述锁套(12)使用消音材料制成。

10.如权利要求1所述的一种用于特种车辆方舱的门锁,其特征在于:所述门锁还包括固定板(13)、限位板(14)以及限位杆(15),固定板(13)安装于舱门(6)的边沿,限位板(14)安装于方舱(17)上,限位板(14)上设有弹性夹(16),限位杆(15)的一端与固定板(13)滑动连接,限位杆(15)的另一端可活动地与弹性夹(16)套装。

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