[发明专利]一种巴士专用车载冰箱有效

专利信息
申请号: 201711065024.5 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107791918B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 陈绍辉;陈献中;廖虹;梁启荣 申请(专利权)人: 广东英得尔实业发展有限公司
主分类号: B60N3/10 分类号: B60N3/10;G07F5/02;G07F9/10;G07F11/00
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 528437 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 巴士 专用 车载 冰箱
【说明书】:

发明公开了一种巴士专用车载冰箱,包括冰箱本体,冰箱本体的顶端设置有冷冻箱,冰箱本体的底端设置有底座,底座和冷冻箱之间设置有工作箱,冷冻箱的一端设置有钢化玻璃,钢化玻璃之间安装有挡板,底座上设置有投币机构,投币机构的上设置有下币通道,下币通道的两端安装有光感传感器,光感传感器的底端设置有电磁感应器。本发明结构新颖、操作简便,通过悬挂板将冰箱本体固定大巴车箱的内壁,便于在炎热的夏天时在大巴车上的旅客通过投币机构进行选购冷饮,且在车辆的行驶中,保持冷冻箱内饮料的稳定性,冰箱本体的长度较长,便于车箱内的人人都便于购买冷饮,同时冰箱本体的冷冻效果好,便于解决大巴车在长途旅行中没有冷饮解暑的困难。

技术领域

本发明涉及冰箱,具体涉及一种巴士专用车载冰箱。

背景技术

目前,车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具,市场上主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,它的原理是靠电子芯片制冷;另一种是压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度至10度。制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大,车载冰箱是家用冰箱的延续,可以采用半导体电子制冷技术,也可以通过压缩机制冷。一般噪音小污染少。在行车中只需将电源插头插入点烟孔,即可给冰箱降温,巴士源于英语中bus的音译,为大型公共汽车,相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中,大巴应该是9米以上,20座以上,由于大巴车由于体积和长度过长,一般的车载冰箱不适用大巴车,或者只能驾驶员一人使用,不能满足车内游客的使用,且大巴车长途旅途中,天气干燥,使购买饮料非常不便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服的现有的大巴车由于体积和长度过长,一般的车载冰箱不适用大巴车,或者只能驾驶员一人使用,不能满足车内游客的使用,且大巴车长途旅途中,天气干燥,使购买饮料非常不便的问题,提供一种巴士专用车载冰箱。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明提供了一种巴士专用车载冰箱,包括冰箱本体,所述冰箱本体的顶端设置有冷冻箱,所述冰箱本体的底端设置有底座,所述底座和所述冷冻箱之间设置有工作箱,所述冷冻箱的一端设置有钢化玻璃,所述钢化玻璃之间安装有挡板,所述底座上设置有投币机构,所述投币机构上设置有下币通道,所述下币通道的两端安装有光感传感器,所述光感传感器的底端设置有电磁感应器,所述投币机构的底端安装有储币筒,所述冷冻箱的内部安装有若干下料机构,所述下料机构的底端设置有承重板,所述承重板的顶端设置有若干隔板,所述隔板之间设置有推板,所述推板的一端设置有限位板,所述推板的底端设置有滑轴,所述限位板上设置有若干限位口,所述推板的另一端设置有气压杆,所述气压杆的一端设置有气缸,所述承重板的一端设置有斜板,所述斜板和所述承重板之间安装有滚轴,所述工作箱的内部设置有压缩机,所述压缩机的一端设置有冷凝管,所述压缩机的另一端设置有回流管,所述压缩机通过所述冷凝管穿过冷凝器连接蒸发器,所述蒸发器通过所述回流管连接所述压缩机。

作为本发明的一种优选技术方案,所述下料机构的一端设置有下料通道,所述下料通道的底端设置有海绵体,所述海绵体位于取料室内,所述取料室上设置有取料口。

作为本发明的一种优选技术方案所述下料通道的两端均安装有红外线传感器,所述压缩机的底端设置有泄水盘。

作为本发明的一种优选技术方案,所述冰箱本体的外壁上设置有悬挂板,所述悬挂板上设置有悬挂孔。

作为本发明的一种优选技术方案,所述推板通过所述滑轴滑动连接在所述承重板上。

作为本发明的一种优选技术方案,所述气缸通过所述气压杆固定连接所述推板。

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