[发明专利]一种车载冰箱滑动门及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种滑动门，特别涉及一种车载冰箱滑动门及其使用方法，属于冰箱技术领域。

背景技术

世界上许多高档汽车上已经采用OEM方式嵌入配套汽车冰箱，这是真正意义上的汽车冰箱，欧美及欧洲、日本、韩国，许多较专业的爱好者和国防军队的需求，已经开始使用全封闭压缩机的汽车冰箱，其制冷温度可以达到零下18度，且能分段控温，大部分的冰箱都可以使用220伏/110伏-12伏/24伏电压并自动转换。这种压缩机冰箱使用是传统的往复式压缩机和旋转式压缩机。即使冰箱任意翻转都不会使压缩机损坏。压缩机采用全封闭，无氟，免维护技术，使汽车冰箱反转过来都能够正常运转，许多汽车拉力赛、越野赛使用这种冰箱。

压缩机冰箱只有制冷功能，其制冷能力可以达到一18℃，能分段控温，不易损坏，可以稳定有效地进行制冷，在很多高档轿车和标配轿车上，都采用了压缩机冰箱，市场售价为同等容积半导体冰箱的10倍以上。特点是：1、可适用于各种电压的电源，无论是12VDC，还是24VDC，压缩机车载冰箱内置的电源装置可以自动辨认不同电压并进行相应调整。2、中等尺寸的压缩机车载冰箱具备搬运方便，内外尺寸设计优良的特点。3、压缩机车载冰箱最合适在越野车、房车、卡车、巴士以及游艇和小船上使用。必要时还可以在车上将它们安全固定。4、先进的车载冰箱专用压缩机为我们的冷冻箱提供超强的制冷动力的同时，其节能特性和静音功能也让我们的可户从中得到至高无上的享受而其中冰箱总存在“门关不严”问题，为此在设计领域掀起一阵狂潮。

但是，现在的冰箱门由于受车内的高度空间和深度空间影响，开启的时候占空面积大，使得传统的旋转门很难打开，通常在冰箱门外壳与内板的连接端面上设置长边盖或者端盖密封，采用这种密封方式冰箱门外壳与内板的密封范围很大，易造成漏缝，不利于节能电源，在制冷时，内外温差产生的热应力会使门体产生变形，导致冰箱密封不良，增加功耗，而且开合的随意性，不利于孩童安全使用。

发明内容

本发明提出了一种车载冰箱滑动门及其使用方法，解决了现有技术中冰箱门的设计一般都是沿袭门铰链操作，开启的时候占空面积大，开关门的时候由于本身门吸的不稳固，容易夹手，通常密封的难度大，易造成漏缝，在制冷时，内外温差产生的热应力会使门体产生变形，导致冰箱密封不良，增加功耗，而且不利于孩童安全使用。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种车载冰箱滑动门及其使用方法，包括冰箱外壳、磁阀吸柱杆、滑动门体和引导装置，所述冰箱外壳与滑动门体沿滑动组件向两侧推拉，其中冰箱外壳设计为圆柱形，可节约使用空间，同时滑动门体通过复位装置来回滑动，所述滑动门体设置有两扇，以磁阀吸柱杆为分界点，通过扣合本体来回运动，所述滑动门体的两端上均开设有一个与外角阻挡块对应的缺口，所述外角阻挡块安装在滑动门体的缺口上，并且外角阻挡块向外延伸有可包覆在缺口周边外壳上的包边，所述滑动组件、密封垫以及外角阻挡块组合形成一个密封空腔，且外角阻挡块采用硬度较高的材料制成并与支撑移动杆连接，可有效的支撑滑动门体顶角的接触面，提高滑动门体的强度，不易产生变形。

作为本发明的一种优选技术方案，所述冰箱外壳两侧的复位装置与支撑移动杆相配合，所述联动构件与复位装置相连接，其中滑动门体依附于滑动组件通过扣合本体控制门体打开，然磁阀吸柱杆接受到阻力后通过向两侧推拉将滑动门体打开，复位装置能在最小程度上沿滑道做往复运动，实现了弹力自动关闭开启功能。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动组件包括：扣合本体、安装板、阻尼筒，所述安装板与滑动组件通过焊接方式连接，其中阻尼筒用于隔开所述滑动组件和安装板，所述阻尼筒啮合在两者之间，所述密封垫紧贴于滑动门体底端，且所述安装板与滑动门体之间连接的连接轴穿过固定孔的穿孔，便于两者固定相连。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外凸锚固定于滑动门体和复位装置之间，外凸锚有与复位装置对应的外角阻挡块，外角阻挡块开口处的尺寸小于滑动门体内部的尺寸，呈长方体结构，其中复位弹力组件安装于表面，其门体关闭的时候，复位弹力组件对支撑移动杆施加压力使，外凸锚可嵌入复位装置内部，并卡设在复位装置内，完成开启，避免强幅度的开启关闭，造成冰箱门体不稳固。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储存装置穿过外凸锚的内侧，且所述储存装置与控制器连接，用于通过控制器储存信息数据，通过所述控制器内壁均匀设置的转动腔杆与扣合本体连接，用于改变磁阀吸柱杆的速度。