[发明专利]路桥扩建施工跨线防护结构及其施工方法

说明书

本发明涉及路桥扩建施工跨线防护结构及其施工方法，属于路桥施工设备技术领域，路桥扩建施工跨线防护结构包括带有防撞墙的既有路桥，既有路桥的一侧设有两根支撑柱，支撑柱分别位于跨越路段相对两侧，支撑柱之间横设有成型的预制横梁，预制横梁上端面靠近防撞墙的一侧设有辅助架，辅助架沿预制横梁的长度方向设置，辅助架的横断面呈y型，辅助架靠近防撞墙的端面与防撞墙贴合。本发明采用与预制横梁固连的辅助架阻挡渣料下落，节省了现有技术中木板和防水布的使用，降低了物料使用成本，且辅助架的成型与预制横梁一同完成，减少了施工人员的劳动工序数量，也减轻了劳动者室外工作量，有利于改善劳动者工作环境和工作条件。

技术领域

本发明涉及路桥施工设备技术领域，具体的说是路桥扩建施工跨线防护结构及其施工方法。

背景技术

近年来，我国基础设施建设飞速发展，施工质量和总量均得到了显著提升，成就举世瞩目，随着施工水平的提升，施工过程中的人性化，高效性施工要求得以实现，人们也对施工过程中出现的一些影响周围环境的问题提出了更高要求。

在跨越铁路、桥梁等路段的改造施工中，现有技术大多采用钢筋扎筑成的笼架作为支撑骨架，然后向笼架中浇注水泥混凝土的方式建筑扩建的路桥，然而，扎筑笼架的过程中，施工人员位于下方路桥之上，一方面施工人员不安全，另一方面也对下方通行的人和车产生安全隐患；在浇注的过程中，水泥浆料等物料渣会落下，同样对下方人员产生安全隐患，甚至需要下方路线长期封闭。

针对跨线防护的问题，经检索，有如下专利公开信息：申请号为：2013106360928，公开日为：2014年3月26日，申请人为：中铁五局集团第二工程有限责任公司，名称为：公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构及安装方法。该发明采用的技术方案为：在跨越路段的既有桥梁上部结构外侧架设扩宽桥梁预制梁体，扩宽桥梁预制梁体与既有桥梁上部结构结合，在扩宽桥梁预制梁体上部及与既有桥梁上部结构结合处形成一个整体作业平台；该作业平台上面铺设木板，木板上面铺设防水布，防水布上面设置砂浆拦水坎。

该发明利用木板铺设在预制梁体上，用于封堵预制梁体与防撞墙之间的缝隙，然后用防水布防止切割防撞墙时使用的冷却水浸湿木板，并利用砂浆拦水坎作为隔档，上述方案存在以下两方面问题：1.木板与防水布的铺设需要耗费大量成本，随着现代社会的发展，林木资源日益枯竭，木板显然已经成了奢侈资源，而防水布制作成本高，且在施工过程中，防水布容易被扎破，效果难以保证；2.制作砂浆拦水坎的过程中容易划破防水布，影响防水布密封效果；3.砂浆拦水坎的风干过程需要时间，增加了工期；4.预制横梁的生产如果在施工现场完成，工作人员需要在室外的施工现场进行，工作环境恶劣，对工作人员不利。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有技术中跨线路桥施工多采用铺设木板和防水布之后制作砂浆拦水坎用于对跨线路桥进行防护的方式，操作导致的成本高、工序复杂的问题，本发明提供路桥扩建施工跨线防护结构及其施工方法，利用与预制横梁一体成型的辅助架，作为既有路桥结构与扩建路桥结构之间的防护设备，减轻了施工复杂程度，提高了施工效率，降低了施工成本。

2、技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

路桥扩建施工跨线防护结构，包括带有防撞墙的既有路桥，既有路桥的一侧设有两根支撑柱，所述支撑柱分别位于跨越路段的相对两侧，所述支撑柱之间横设有成型的预制横梁，所述预制横梁上端面靠近防撞墙的一侧设有辅助架，所述辅助架沿预制横梁的长度方向设置，辅助架的横断面呈y型，辅助架靠近防撞墙的一端与防撞墙贴合。

优选地，所述辅助架的上端面内凹形成储水部。

优选地，所述储水部的底面与防撞墙的待切割面位于同一水平面上。