[发明专利]一种共享单车损坏监控系统及其方法在审
| 申请号: | 201711055891.0 | 申请日: | 2017-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN107564274A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
| 发明(设计)人: | 余雪梅 | 申请(专利权)人: | 余雪梅 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08B21/18 |
| 代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司44425 | 代理人: | 吴静芝 |
| 地址: | 511100 广东省韶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 共享 单车 损坏 监控 系统 及其 方法 | ||
1.一种共享单车损坏监控方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:实时获取共享单车状态信息;
步骤2:根据该共享单车状态信息,判断该共享单车是否处于车锁未开但离开地面的状态;若是,则以该共享单车为基准设定范围,在该设定范围内向各共享单车发送该共享单车的位置信息,并提示该共享单车在遭受损坏;否则,回到步骤1;
步骤3:获取各共享单车使用用户通过移动终端上传的该共享单车遭受损坏的举报图片,并向该各共享单车使用用户的移动终端上发送费用优惠信息。
2.根据权利要求1所述的共享单车损坏监控方法,其特征在于,所述共享单车状态信息包括车锁状态信息以及共享单车上的距离传感器与地面的距离信息;若共享单车上的距离传感器与地面的距离超过设定阈值,则判断该共享单车离开地面;否则,判断该共享单车未离开地面。
3.根据权利要求1所述的共享单车损坏监控方法,其特征在于,所述以该共享单车为基准的设定范围为以共享单车为中心、设定半径内的圆周范围区域;其中,所述设定半径为5-20米。
4.根据权利要求1所述的共享单车损坏监控方法,其特征在于,若该共享单车处于车锁未开但离开地面的状态,则该共享单车还闪灯鸣响。
5.一种共享单车损坏监控系统,其特征在于,包括共享单车、控制器、云端服务器和移动终端;所述控制器设置在所述共享单车上,并与所述云端服务器连接;所述移动终端与所述云端服务器连接;
所述控制器实时获取所述共享单车状态信息,并根据该共享单车状态信息,判断所述共享单车是否处于车锁未开但离开地面的状态;若是,则所述控制器将该共享单车的位置信息以及该共享单车在遭受损坏的提示信息发送到所述云端服务器;否则,所述控制器继续实时获取所述共享单车状态信息;
所述云端服务器以该共享单车为基准设定范围,在该设定范围内向各共享单车发送该共享单车的位置信息以及该共享单车遭受损坏的提示信息;所述云端服务器还获取各共享单车使用用户通过所述移动终端上传的共享单车遭受损坏的举报图片,并向该各共享单车使用用户的移动终端上发送费用优惠信息。
6.根据权利要求5所述的共享单车损坏监控系统,其特征在于,所述共享单车上设有显示屏;所述显示屏与所述控制器连接;在设定范围内使用的各共享单车上的控制器接收所述云端服务器传送的该共享单车的位置信息以及提示该共享单车在遭受损坏的信息后,传送到所述显示屏显示。
7.根据权利要求5所述的共享单车损坏监控系统,其特征在于,所述共享单车上还设有蜂鸣器和报警灯;所述蜂鸣器和报警灯分别与所述控制器连接;所述控制器判断所述共享单车处于车锁未开但离开地面的状态后,还分别向所述蜂鸣器和报警灯发送报警信号,所述蜂鸣器接收该报警信号鸣响,所述报警灯接收该报警信号闪灯。
8.根据权利要求5所述的共享单车损坏监控系统,其特征在于,还包括车锁和距离传感器;
所述车锁设置在所述共享单车上,并与所述控制器连接,且在开锁时向所述控制器发送开锁状态信息,在上锁时向所述控制器发送上锁状态信息;
所述距离传感器设置在所述共享单车上并朝向地面,并与所述控制器连接,并将其与地面的距离传送到所述控制器;
若接收到开锁状态信息,则所述控制器判断该共享车辆的车锁开锁;若接收到上锁状态信息,则所述控制器判断该共享车辆的车锁上锁;若所述距离传感器检测的距离超过设定阈值,则所述控制器判断该共享车辆处于离开地面状态;否则,判断给共享车辆处于未离开地面状态;当所述控制器判断所述共享车辆处于车锁上锁但离开地面的状态时,则所述控制器向所述云端服务器发送该共享车辆遭受损坏的提示信息以及该共享车辆的位置信息。
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