[发明专利]一种可临时增加运输体积的矿车结构在审

专利信息
申请号: 201711047185.1 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN107600085A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 姚屠乾;李华想 申请(专利权)人: 桐乡市瑞远纺织有限公司
主分类号: B61D9/02 分类号: B61D9/02;B61D9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314500 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 临时 增加 运输 体积 矿车 结构
【说明书】:

技术领域

本发明属于煤矿运输、矿车结构技术领域,尤其涉及一种可临时增加运输体积的矿车结构。

背景技术

煤矿是指富含煤炭资源的地方,通常也指采用地下采掘或露天采掘方式生产煤炭的工厂。当煤层离地表远时,一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭,此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时,一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭,此为露天煤矿,目前,现有的煤矿开采过程中,往往需要使用翻斗式矿车对开采的煤矿进行运输。

例如申请号为201510304632.1的专利,公开了一种煤矿开采用翻斗式矿车,包括支撑轴、滚轮装置、固定座装置、矿车、固定架装置及撬动装置,滚轮装置包括内滚轮及外滚轮,固定架装置包括第一支撑杆、横杆、第二支撑杆、第一斜杆及第一支架,矿车的下方设有第一顶靠杆、第一弹簧、第三支撑杆及第四支撑杆,固定座装置包括固定座及第二顶靠杆,撬动装置包括第一支撑柱、握持杆、第二弹簧、第二支撑柱、连接杆、顶靠块及第三弹簧,第一支撑柱呈长方体,第一支撑柱的下表面与横杆的上表面固定连接,第一支撑柱的上端设有第一矩形槽,握持杆穿过第一矩形槽且与第一支撑柱轴转连接。本发明只需要撬动握持杆即可轻松的将矿车中的煤矿倒出,减轻了工人的工作强度,提高了煤矿开采的效率。

再例如申请号为201410298237.2的专利,公开了一种斜巷矿车,包括车架,车架底部设有车轮轴,车轮轴两端连接有车轮,车轮轴上设有车轮齿,车架上设有可自由转动并与车轮轴平行设置的副轴,副轴上固定有一端可与车轮齿啮合的卡块,卡块与车轮齿啮合时卡块的倾角为正,副轴上固定连接有弹簧,弹簧另一端为活动端,可固定在车架上的不同位置。本发明的斜巷矿车在提升各种设备时,可以自动闭锁车轮的转动,避免各种情况下造成的跑车事故。停放车辆时,避免车辆向一侧方向自滑。

基于上述检索发现,其两项专利同时结合现有技术中的多数矿车,其在使用时存在以下问题:现有的矿车在需要将矿车箱体内的煤向外倒出时多需要工人将矿车上的箱体旋转,使箱体的顶部开口向矿车的一侧倾斜,这样即可将箱体内的煤向外倒出,但是因为箱体的重量较重,工人在进行旋转时较为费力,并且现在的矿车均为固定容量,当多出较少量的煤时还需要重复运输,无法一次性向外运出,使用较为不便。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种可临时增加运输体积的矿车结构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种可临时增加运输体积的矿车结构,以解决现有的矿车在需要将矿车箱体内的煤向外倒出时多需要工人将矿车上的箱体旋转,使箱体的顶部开口向矿车的一侧倾斜,这样即可将箱体内的煤向外倒出,但是因为箱体的重量较重,工人在进行旋转时较为费力,并且现在的矿车均为固定容量,当多出较少量的煤时还需要重复运输,无法一次性向外运出,使用较为不便的问题。

本发明可临时增加运输体积的矿车结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种可临时增加运输体积的矿车结构,包括主箱体、扩展挡板、扩展挡板定位螺栓、加固钢架、一号支撑架、拖钩、滚轮固定板、滚轮、主支撑板、拖环、主箱体稳定螺栓、主箱体支撑轴、摇杆、摇杆转轴、二号支撑架、左支撑板、右支撑板、一号齿轮、二号齿轮、二号轴承和一号轴承;所述主支撑板的底部固定设置有一块滚轮固定板;所述滚轮固定板的底部两侧固定对称安装有共四个滚轮;所述主支撑板的一侧固定安装有一个拖环;所述主支撑板的另一侧固定安装有一个拖钩;所述主支撑板的顶部一侧固定安装有一个二号支撑架;所述二号支撑架的内部一侧固定设置有一个左支撑板;所述二号支撑架的内部另一侧固定设置有一个右支撑板;所述主支撑板的顶部另一侧固定安装有一个一号支撑架;所述主箱体的两侧固定对称安装有两根主箱体支撑轴;其中一侧的所述主箱体支撑轴通过一个一号轴承活动嵌入到一号支撑架内侧;另一侧的所述主箱体支撑轴通过两个一号轴承活动嵌入到左支撑板和右支撑板内侧;所述左支撑板和右支撑板之间的主箱体支撑轴的外侧固定安装有一个一号齿轮;所述摇杆转轴的一侧通过两个二号轴承活动嵌入到左支撑板和右支撑板内侧;所述左支撑板和右支撑板之间的摇杆转轴的外侧固定安装有一个二号齿轮,且二号齿轮与一号齿轮传动连接;所述摇杆转轴的另一侧活动安装有一根摇杆;所述主箱体稳定螺栓的一侧穿过左支撑板和一号齿轮并通过螺纹嵌入到右支撑板的内侧;所述主箱体的两侧固定设置有若干加固钢架;所述主箱体的顶部外侧还嵌入安装有四个扩展挡板;所述主箱体的外侧还嵌入安装有若干扩展挡板定位螺栓。

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