[发明专利]一种汽车轮胎搬运装置在审

专利信息
申请号: 201711045438.1 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN108001506A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 杨晓峰 申请(专利权)人: 上海曼斐电器贸易有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201306 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车轮胎 搬运 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车轮胎搬运装置,包括矩形底座,所述矩形底座上表面设有两组矩形承载箱体,所述每个矩形承载箱体侧表面设有一号矩形开口,所述每个一号矩形开口处设有一组一号固定圆环,所述每组一号固定圆环内设有一号转动圆杆,所述一号转动圆杆内设有一号转动圆环,所述一号转动圆环上设有挡门,所述每个挡门上设有标签牌,所述两组矩形承载箱体上表面设有支撑板,所述支撑板上表面设有两组固定长块。本发明的有益效果是,可以更好的对汽车轮胎进行搬运,防止其在搬运过程中被损坏。

技术领域

本发明涉及汽车轮胎搬运领域,特别是一种汽车轮胎搬运装置。

背景技术

轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视,一般的汽车轮胎在搬运过程中,很容易产生磨损,使得轮胎损坏,因此为了解决这一问题,设计一种汽车轮胎搬运装置是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种汽车轮胎搬运装置。

实现上述目的本发明的技术方案为,一种汽车轮胎搬运装置,包括矩形底座,所述矩形底座上表面设有两组矩形承载箱体,所述每个矩形承载箱体侧表面设有一号矩形开口,所述每个一号矩形开口处设有一组一号固定圆环,所述每组一号固定圆环内设有一号转动圆杆,所述一号转动圆杆内设有一号转动圆环,所述一号转动圆环上设有挡门,所述每个挡门上设有标签牌,所述两组矩形承载箱体上表面设有支撑板,所述支撑板上表面设有两组固定长块,所述每个固定长块侧表面设有一组二号固定圆环,所述每组二号固定圆环内设有二号转动圆杆,所述每个二号转动圆杆上设有二号转动圆环,所述二号转动圆环上设有圆形固定环,所述圆形固定环上表面设有弹性软垫,所述每个固定长块上表面设有弹性软垫。

所述每个挡门上设有把手。

所述矩形底座下表面边缘处设有两组万向轮。

所述矩形底座下表面且位于两组万向轮内侧设有手动千斤顶。

所述把手上设有防滑套。

利用本发明的技术方案制作的一种汽车轮胎搬运装置,可以更好的对汽车轮胎进行搬运,防止其在搬运过程中被损坏。

附图说明

图1是本发明所述一种汽车轮胎搬运装置的结构示意图;

图2是本发明所述一种汽车轮胎搬运装置的俯视图;

图中,1、矩形底座;2、矩形承载箱体;3、一号固定圆环;4、一号转动圆杆;5、一号转动圆环;6、挡门;7、标签牌;8、支撑板;9、固定长块;10、二号固定圆环;11、二号转动圆杆;12、二号转动圆环;13、圆形固定环;15、把手;16、万向轮;17、手动千斤顶;18、防滑套。

具体实施方式

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