[发明专利]一种电动汽车充电桩绝缘自检装置在审
| 申请号： | 201711036231.8 | 申请日： | 2017-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN109725237A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 李洪飞 | 申请（专利权）人： | 李洪飞 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电阻 一端连接 检测电路 电动汽车充电桩 对地电压 自检装置 电池 绝缘 检测技术领域 正极连接电阻 正极 电池连接 负极连接 正极连接 充电桩 负极 充电 检测 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车充电桩绝缘自检装置，其特征在于：包括检测电路，所述检测电路与电池连接，检测电路包括电阻Rp，所述电池的正极连接电阻Rp一端，所述电阻Rp的另一端连接电阻Rn的一端、电阻R5一端、电阻R6一端、电阻R2一端和电阻R3一端，所述电阻R5另一端连接开关S1的一端，所述电阻R6的另一端连接开关S2的一端，所述电阻R2另一端连接电阻R1一端，所述电阻R1的另一端和开关S1的另一端均与电池的正极连接，所述电阻R3的另一端连接电阻R4的一端，所述电阻R4的另一端、开关S2另一端和电阻Rn的另一端均与电池的负极连接，检测正极对地电压和负极对地电压。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩绝缘自检装置，其特征在于：所述R1和R2、R3和R4构成测量分压电路，所述正极对地电压为电阻R2两端的电压，所述负极对地电压为电阻R3两端的电压。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩绝缘自检装置，其特征在于：所述检测装置可将接地故障定位在少数供电回路。
4.根据权利要求1～3任一项所述的一种电动汽车充电桩绝缘自检装置，其特征在于：所述电阻R5和电阻R6的阻值相同。
5.根据权利要求1～3任一项所述的一种电动汽车充电桩绝缘自检装置，其特征在于：所述电阻Rp和电阻Rn分别为正母线对地和负母线对地的绝缘电阻。
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