[发明专利]一种用于燃气表组装的指针五合件装配模具

说明书

本发明涉及一种用于燃气表组装的指针五合件装配模具。目前市场上还没用使用自动化装配机芯的方法，经调查燃气表机芯组装过程中，指针、指针盘、前控制杆、后控制杆、凸轮轴、导杆架、阀盖等这些传动零件形状怪异，组装麻烦,目前还没有燃气表传动零件指针、指针盘等的辅助组装模具。本发明涉及一种用于燃气表组装的指针五合件装配模具，其中：下模模具底板上开设有若干数量的定位槽、螺纹孔、圆孔、销孔，固定块通过螺钉固定在下模模具底板上的限位槽内。本模具解决了由于指针、指针盘、前控制杆、后控制杆、凸轮轴、导杆架、阀盖等这些传动零件形状怪异，导致难以组装的问题。

技术领域

本发明涉及燃气表组装技术领域，尤其是一种用于燃气表组装的指针五合件装配模具。

背景技术

家用燃气表为常见的家用气体体积度量产品，机芯为燃气表的主要组成部分，目前市场上还没用使用自动化装配机芯的方法，经调查燃气表机芯组装过程中，指针、指针盘、前控制杆、后控制杆、凸轮轴、导杆架、阀盖等这些传动零件形状怪异，组装麻烦，难点如下：前后控制杆需穿过凸轮轴，后组装指针盘，指针盘上缺口位置和凸轮轴上缺口位置需对应便于下一步指针上凸缘卡在凸轮轴槽内；指针先放在指针盘缺口内，指针需旋转使指针上凸缘卡在凸轮轴端部的缺口内；指针、指针盘、前控制杆、后控制杆和凸轮轴五个组件组装位一个整体；前、后控制杆上的两个轴需要穿入机芯体两个孔内，同时前后控制杆另一端两个杆需穿过两个阀盖的轴，同时保证凸轮轴上的孔穿过燃气表的中心轴；即组装时要保证五个孔和轴的穿入。目前人工只能先将两个阀盖放到阀栅上，将前、后控制杆上轴穿到芯体的孔内同时将凸轮轴穿到燃气表中心轴上，然后再抬起控制杆另一端，调整阀盖位置使前、后控制杆另一端孔套在阀盖上，过程复杂并且操作过程中来回拨动阀盖容易造成阀盖和阀栅碰撞损坏，从而造成机芯报废；导杆架组装到芯体上人工需再次拨动阀盖，使阀盖上槽和导杆架方向一致，增加了阀盖和阀栅损坏风险，目前还没有燃气表传动零件指针、指针盘、前控制杆、后控制杆、凸轮轴、导杆架、阀盖的辅助组装模具。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于燃气表组装的指针五合件装配模具，为克服上述的不足，本模具对指针、指针盘、前控制杆、后控制杆、凸轮轴进行固定、定位，解决了由于指针、指针盘、前控制杆、后控制杆、凸轮轴、导杆架、阀盖等这些传动零件形状怪异，导致难以组装的问题，解决导杆架组装在机芯体上要调节阀盖位置时阀盖和阀栅碰撞损坏造成产品良率低的问题，大大提高了指针五合件的装配效率，无需人工参与，实现一次性自动化组装。

为了解决上述问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种用于燃气表组装的指针五合件装配模具，包括下模模具底板和上模模具底板；其中：下模模具底板上开设有若干数量的定位槽、螺纹孔、圆孔、销孔，固定块通过螺钉固定在下模模具底板上的限位槽内，定位套通过螺钉固定在下模模具底板上的圆孔内，限位块上设有弹簧固定孔，限位块通过螺钉固定在下模模具底板上，左侧控制杆夹紧块上设有限位槽、弹簧固定孔，通过螺钉固定在滑块上，阀盖导杆架固定块上设有销钉孔，通过螺钉固定在下模模具底板上，指针盘固定轴设计有台阶，指针盘固定轴上的台阶穿过下模模具底板上的孔，台阶高度大于下模模具底板厚度，指针盘固定轴通过螺帽固定在下模模具底板上，后侧控制杆定位块通过螺钉固定在下模模具底板上，右侧控制杆夹紧块通过螺钉固定在滑块上，弹簧穿过螺钉两端，卡在限位块、左侧控制杆夹紧块的弹簧孔内，指针固定轴穿过下模模具底板上的孔,指针固定轴设计有台阶,台阶长度大于下模模具底板厚度，指针固定轴另一端通过螺母固定在下模模具底板上，前侧控制杆定位块通过销钉孔定位，通过螺钉固定在下模模具底板上，滑块套在滑轨上，可沿滑轨方向灵活滑动，滑轨通过螺钉固定在下模模具底板的定位槽内，复位弹簧一端钩在限位轴的孔上，其另一端钩在弹簧固定轴的孔上，限位套通过螺钉固定在下模模具底板上，限位轴通过螺纹固定在指针固定轴的螺纹孔上，弹簧固定轴通过螺纹固定在限位套法兰上的螺纹孔上；

模具导向柱通过螺钉固定在上模模具底板上，上模模具底板上安装有第一挤压块、第二挤压块，上模模具底板上设有固定槽，固定槽用于固定芯体。