[发明专利]一种牢固型气动马达的保护罩加固装置在审
申请号: | 201711035906.7 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN109723496A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 西安智星语知识产权服务有限公司 |
主分类号: | F01C21/00 | 分类号: | F01C21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 肋条 保护罩 管箍 加固装置 气动马达 铜块 柱状 配备 表面环绕 现场条件 上部壁 形变 护罩 分部 联结 疲劳 | ||
一种牢固型气动马达的保护罩加固装置,在管箍的里部表面的底部配备若干肋条,若干肋条的高度不大于管箍的高度,让肋条的上部壁管箍的联结壁;管箍是柱状箍,来有利于它同保护罩分部相连,若干肋条在柱状箍的里部表面环绕中心均匀地分布,让若干铜块能够配备于有所差异的肋条,以有利于配备于若干铜块上的附加设施凭借现场条件调节于保护罩上的所在。避免了现有技术中保护罩受到较大的疲劳强度而影响其整体结构需求、产生形变的问题。
技术领域
本发明涉及机电技术领域,具体涉及一种牢固型气动马达的保护罩加固装置。
背景技术
在气动马达的配备过程中,保护罩主要采用分段式配备,将配备有连接管箍的保护罩分部依次进行连接配备。保护罩的里面边部或外边部通常配备有若干加固结构,用来配备不同的自动控制器件或金属架构,控制气动马达的正常运行,以及优化气动马达的结构。
现有技术中保护罩加固装置,主要是经由在保护罩表面上熔接生根点,并配备加固架来加固自动控制器件或金属架构。这种形式的加固结构会使保护罩表面上存在较大的熔接面积,使保护罩结构的局部刚度改变较大,在自动控制器件或金属架构以及加固结构的作用下,使保护罩结构局部受力较大,进而使保护罩受到较大的疲劳强度而影响其整体结构需求,甚至存在可能产生形变的问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种牢固型气动马达的保护罩加固装置,避免了现有技术中保护罩受到较大的疲劳强度而影响其整体结构需求、产生形变的问题。
为了克服现有技术中的不足,本发明提供了一种牢固型气动马达的保护罩加固装置的解决方案,具体如下:
一种牢固型气动马达的保护罩加固装置,保护罩加固装置能配备于气动马达的保护罩的外边部与里面边部,用来于受压须得配备的自动控制器件、金属架构这样的附加设施;
所述保护罩加固装置配备于保护罩的里面边部,同保护罩表面间没有熔接,经由于用来配备气动马达的保护罩的保护罩分部E0上等距定位配备若干定位区F0,以此约束所述保护罩加固架构于保护罩上的运动,让所述保护罩加固装置对配备于之上的自动控制器件、金属架构这样的附加设施给予增强的加固;
在管箍B0的里部表面的底部配备若干肋条B1,若干肋条B1的高度不大于管箍B0的高度,让肋条B1的上部壁管箍B0的联结壁;
管箍B0是柱状箍,来有利于它同保护罩分部E0相连,若干肋条B1在柱状箍的里部表面环绕中心均匀地分布,让若干铜块D0能够配备于有所差异的肋条B1,以有利于配备于若干铜块D0上的附加设施凭借现场条件调节于保护罩上的所在。
所述牢固型气动马达的保护罩加固装置包括配备于保护罩分部E0头部的管箍B0、若干附加加固块C0和铜块D0;这里,于管箍B0的里部表面上配备有若干肋条B1,肋条B1的头部壁上配备有若干配备口一B2;附加加固块C0相接于定位区F0与肋条B1的底部壁间,于附加加固块C0及肋条B1的底部壁相接处配备有若干同配备口一B2相对的配备口二C4;若干铜块D0经由透过若干配备口一B2与配备口二C4的锁扣部各自同若干肋条B1与若干附加加固块C0定位。
所述保护罩加固装置结合配备于管箍B0里部表面上的肋条B1构成受压壁,于它顶部壁配备铜块D0,于它底部壁配备附加加固块C0,另外铜块D0同附加加固块C0经由锁扣部对应相连;保护罩里须得配备的自动控制器件、金属架构这样的附加设施能够配备于若干铜块D0上,因为管箍B0定位相连于一对保护罩分部E0间,能够让肋条B1经由铜块D0给所述附加设施予以设定的加固效果;若干附加加固块C0经由同肋条B1和保护罩分部E0的里部表面相连,把肋条B1遭致的作用输送至保护罩壁上。
附加加固块C0同保护罩分部E0的里部表面接触于定位区F0所在位置,借助定位区F0来约束它在保护罩分部E0的里部表面上的运动,且把肋条B1上的应变输送至保护罩分部E0的里部表面。
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