[发明专利]用于航天器的载荷设备建模方法在审
| 申请号: | 201711023952.5 | 申请日: | 2017-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN107748820A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 李振义;贾东永;郭军辉;韩彬;赵攀 | 申请(专利权)人: | 北京空间技术研制试验中心 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11538 | 代理人: | 陆鑫,延慧 |
| 地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 航天器 载荷 设备 建模 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种载荷设备建模方法,尤其涉及一种用于航天器的载荷设备建模方法。
背景技术
航天器的数字化建模是航天器中用于检测航天器设计合理性的重要手段。对航天器上的载荷设备建模是航天器建模的基础,航天器上载荷设备的建模过程中需要对航天器的本体、插接件等建模分析。在现有的航天器载荷设备的建模方法中,载荷设备建模过程存在缺陷,具体包括航天器载荷设备建模过程中载荷设备的安装方向不易表达、载荷设备的安装坐标系表达不准确以及载荷设备的分析层控制不方便的问题。
发明内容
本发明的目的在于解决上述技术问题,提供一种用于航天器的载荷设备建模方法,规范载荷设备的建模内容,提高了载荷设备安装的安装精度和效率。
为实现上述发明目的,本发明提供一种用于航天器的载荷设备建模方法,所述方法包括:
S1.根据载荷设备,选取建立模型的坐标原点;
S2.根据所述坐标原点创建原点坐标系;
S3.基于所述原点坐标系建立所述模型的模型特征;
S4.在所述模型上建立所述载荷设备的模型分析特征。
优选地,所述载荷设备的主体为由平面构成的规则几何形状。
优选地,根据载荷设备,选取建立模型的坐标原点的步骤中,所述坐标原点位于所述载荷设备与安装位置相接触的安装面的顶点位置。
优选地,根据所述坐标原点创建原点坐标系的步骤中,所述原点坐标系的X轴的方向与所述载荷设备的长度方向保持平行,所述原点坐标系的Z轴方向与所述载荷设备的高度方向保持平行,所述原点坐标系的Y轴方向与所述载荷设备的宽度方向保持平行。
优选地,所述载荷设备的主体为由曲面或由曲面和平面构成的几何形状。
优选地,根据载荷设备,选取建立模型的坐标原点的步骤中,所述坐标原点位于所述载荷设备与安装位置相接触的安装面的中间位置。
优选地,根据所述坐标原点创建原点坐标系的步骤中,所述原点坐标系的Z轴方向与所述载荷设备的安装面的法线方向保持平行。
优选地,在所述模型上建立所述载荷设备的模型分析特征的步骤中包括:
在所述模型创建特征分析层;以及
基于所述特征分析层,建立所述模型的模型分析特征。
优选地,在所述模型创建特征分析层的步骤中,所述特征分析层为视场分析层、精测光路分析层、操作空间分析层中的一种或者多种的组合。
优选地,所述模型分析特征为曲面特征。
根据本发明的用于航天器载荷设备的建模方法,无论是对于规则形状的航天器载荷设备还是非规则形状的航天器载荷设备,都能准确的表达出载荷设备的安装坐标系以及载荷设备需要安装的方向,以长方体规则载荷设备为例,按照坐标原点和坐标系,使得载荷设备的安装方向唯一确定,提高载荷设备的安装精度和安装效率。
根据本发明的用于航天器的载荷设备建模方法,明确了载荷设备视场、精测光路、操作空间建模要求,统一了分析层定义,便于后续载荷设备布局装配模型汇总进行设备视场、精测光路以及操作空间曲面的显示与隐藏,有利于统一控制,显著提高后续的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是示意性表示根据本发明的用于航天器的载荷设备建模方法。
具体实施方式
此说明书实施方式的描述应与相应的附图相结合,附图应作为完整的说明书的一部分。在附图中,实施例的形状或是厚度可扩大,并以简化或是方便标示。再者,附图中各结构的部分将以分别描述进行说明,值得注意的是,图中未示出或未通过文字进行说明的元件,为所属技术领域中的普通技术人员所知的形式。
此处实施例的描述,有关方向和方位的任何参考,均仅是为了便于描述,而不能理解为对本发明保护范围的任何限制。以下对于优选实施方式的说明会涉及到特征的组合,这些特征可能独立存在或者组合存在,本发明并不特别地限定于优选的实施方式。本发明的范围由权利要求书所界定。
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