[发明专利]一种智能自行车座垫

说明书

本发明一种智能自行车座垫，包括座垫本体，所述座垫本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的一侧固定连接有固定壳；支撑板，供支撑一电子装置，支撑板包括一第一板件、一可折部及一第二板件；可折部分别连接第一板件及第二板件，第一板件更包含远离可折部的一结合部及邻近于可折部的一抵靠部；第二板件则具有至少一被结合部及贴附于第二板件一侧面的一止滑组件；减震装置，该装置包括上钢壳体、开设有凹槽的下钢壳体以及设置在上钢壳体和下钢壳体之间的减震组件，所述上钢壳体设置在下钢壳体凹槽内并与下钢壳体活动连接；所述减震组件包括弹簧减震部和穿过弹簧减震部下端设置在上钢壳体和下钢壳体之间的橡胶减震部。

技术领域

本发明涉及智能自行车技术领域，具体为一种智能自行车座垫。

背景技术

智能自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。两轮车，在中国内地、中国台湾、新加坡，通常称其为“智能自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”，而在日本称为“自転(转)车”，智能自行车种类很多，有单人智能自行车，双人智能自行车还有多人智能自行车。

智能自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的智能自行车配件，由表面材料、填充及减震材料、底板和座弓四部分构成，可分为窄型细长的硬座垫和宽大而软的舒适型座垫两种。

现有的智能自行车坐垫都数以单一的材料和结构组成，无法满足使用者所需的舒适程度，给使用者在骑行时造成不必要的困难，降低了使用的效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种智能自行车座垫，解决了现有的智能自行车坐垫都数以单一的材料和结构组成，无法满足使用者所需舒适程度的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种智能自行车座垫，包括座垫本体，所述座垫本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的一侧固定连接有固定壳，并且固定壳上分别滑动连接有第一座弓和第二座弓，所述第一座弓和第二座弓远离固定壳的一端均固定连接有固定块，并且固定块的一侧与支撑板固定连接；支撑板，供支撑一电子装置，支撑板包括一第一板件、一可折部及一第二板件；可折部分别连接第一板件及第二板件，第一板件更包含远离可折部的一结合部及邻近于可折部的一抵靠部；第二板件则具有至少一被结合部及贴附于第二板件一侧面的一止滑组件；减震装置，该装置包括上钢壳体、开设有凹槽的下钢壳体以及设置在上钢壳体和下钢壳体之间的减震组件，所述上钢壳体设置在下钢壳体凹槽内并与下钢壳体活动连接；所述减震组件包括弹簧减震部和穿过弹簧减震部下端设置在上钢壳体和下钢壳体之间的橡胶减震部。

所述座垫本体包括座垫板，并且座垫板的底部固定连接有硅胶填充板，所述硅胶填充板的底部固定连接有减震装置，并且减震装置远离硅胶填充板的一侧与支撑板固定连接；所述减震装置的数量至少为七个，并且减震装置以等距的方式排列。

本发明提供了一种智能自行车座垫。具备以下有益效果：

该智能自行车座垫，通过座垫板、硅胶填充板、减震装置的配合设置，解决了现有的智能自行车坐垫多数以单一材料和结构组成的情况，提高了智能自行车座垫的舒适度，满足使用者所需的舒适程度，避免了给使用者在骑行时造成不必要的困难，提高了使用的效率。

附图说明

图1为本发明结构的俯视图；

图2为本发明结构的仰视图；

图3为本发明座垫本体的结构示意图；

图中：1座垫本体、2支撑板、3固定壳、4第一座弓、5第二座弓、6固定块、7座垫板、8硅胶填充板、9减震装置。

具体实施方式