[发明专利]换电站服务能力预估方法和装置

说明书

本发明涉及一种换电站服务能力预估方法和装置，所述方法包括:获取预约换电车辆电池的充电起始参数；根据所述充电起始参数获取对应的充电电流特征曲线，获取所述曲线拐点参数；根据所述充电起始参数和所述拐点参数计算预约换电车辆电池充电完成时间，从而预估换电站服务能力。通过对换电站的服务能力进行预估，从而让用户合理选择能够及时进行换电的换电站，节约换电时间，提高换电效率，从而提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及换电站技术领域，尤其涉及一种换电站服务能力预估方法和装置。

背景技术

电动汽车可以通过存储在电池中的电能驱动行驶，减少了车辆对化石能源的依赖，是解决国家能源安全问题的一个重要手段。动力电池是电动汽车的核心，动力电池续航能力是用户和企业的关注重点。因此，如何快速便捷为动力电池补充电能成电动汽车使用和推广的重要因素，而目前的电池充电技术无法实现像加油一样，几分钟内完成充电，因此，通过换电站更换电池成为目前高效便捷的电动汽车电能补充的方法。

随着电动汽车的飞速发展，针对电动汽车的用户加电体验越来越引起关注，换电站虽然能够直接为电动车提供动力电池快速更换服务，是一种比较理想的加电服务设施，但是每个换电站的电力容量都是特定的，不可能提供无穷无尽的电功率。如果不对换电站的服务能力进行预估，很可能出现用户到达换电站后无法实现换电，用户体验差，因此，需要提供一种预估换电站服务能力的技术来解决此技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种换电站服务能力预估方法和装置，通过对换电站的服务能力进行预估，从而让用户合理选择能够及时进行换电的换电站，节约换电时间，提高换电效率，从而提升了用户体验。

为了解决上述技术问题，根据本发明一方面，提供了一种换电站服务能力预估方法，包括:

获取预约换电车辆电池的充电起始参数；

根据所述充电起始参数获取对应的充电电流特征曲线，获取所述曲线拐点参数；

根据所述充电起始参数和所述拐点参数计算预约换电车辆电池充电完成时间，从而预估换电站服务能力。

进一步的，所述充电起始参数包括充电机的最大充电功率、预约换电车辆电池充电起始状态对应的起始SOC和当前SOH。

进一步的，所述根据所述充电起始参数获取对应的充电电流特征曲线包括以下步骤：

根据所述当前SOH获取对应的充电电流特征曲线。

进一步的，所述方法还包括：获取电池在每个SOH状态下，整个充电过程中的SOC值以及对应的充电电流值和充电电压值，通过曲线拟合算法得到电流特征曲线，并记录每个SOC值对应的充电电压值；

其中，所述充电电流特征曲线为电池充电电流随SOC变化的曲线，电池的每个SOH状态下对应一条电流特征曲线。

进一步的，所述拐点参数包括拐点对应的SOC、拐点对应的充电电流、以及拐点对应的充电功率，其中，所述拐点对应的充电功率根据拐点SOC对应的充电电流以及拐点SOC对应的充电电压相乘所得。

进一步的，所述根据所述充电起始参数和所述拐点参数计算预约换电车辆电池充电完成时间，从而预估换电站服务能力包括以下步骤：

根据所述充电起始参数和所述拐点参数计算每个预约换电车辆电池充电完成时间；

根据每个预约换电车辆电池充电完成时间、换电时间计算所有预约换电车辆的换电总时间；

将所述换电总时间与预设时间进行比较，若所述换电总时间大于所述预设时间，则换电站服务能力无法满足当前预约车辆的换电需求，否则，换电站服务能力满足当前预约车辆的换电需求。