[发明专利]精密定位芯轴的加工制造方法

说明书

本发明公开了一种精密定位芯轴的加工制造方法，该精密定位芯轴由弹性套、芯轴体和加压内六角螺钉装配而成，精密定位芯轴的工作情况是：当工件安装在弹性套上以后，将加压内六角螺钉拧入，通过端头，使液体合成材料受压，由于液体合成材料腔是密封的，根据液体的不可压缩性，以及能在各个方向均匀传递压力的原理，所以液体合成材料就将所受的压力均匀地作用在弹性套上，使其产生径向的弹性变形，与工件形成圆柱面接触，使其准确地定心和可靠地夹紧。当拧出螺钉柱塞时，弹性套由于弹性的作用，恢复到原来的位置，工件被松开。本发明通过对弹性套、芯轴体以及加压内六角螺钉的加工方法的改进使定位芯轴的精度显著高，且使用时能防止工件夹伤。

技术领域

本发明涉及一种精密定位芯轴的加工制造方法，特别是涉及一种用于内孔精度为IT7级～IT8级的铜合金薄壁套或其它套筒类零件的外圆磨削或精车定位芯轴的加工制造方法。

背景技术

柴油机零件“轮”是一种套筒类零件，其内孔、外圆的粗糙度为Ra0.4，内孔、外圆同心度为φ0.01mm～φ0.02mm，内孔尺寸φ40mm(H7级)～φ164mm(H7级)，壁厚14mm～45mm，外圆圆柱度φ0.01mm～φ0.02mm。

柴油机零件“套”是一种薄壁套筒类铜合金零件，其内孔、外圆的粗糙度为Ra0.8，内孔、外圆同心度为φ0.01mm～φ0.02mm，内孔尺寸φ64.6mm(H7级)～φ137.1mm(H7级)，壁厚6.5mm～13.5mm，外圆圆柱度φ0.01mm。

上述零件在加工过程中都会用到精密定位芯轴进行定位，附图1为常用的精密定位芯轴结构，其由芯轴体1、弹性套2、加压内六角螺钉3组成。精密定位芯轴的工作情况是：当工件安装在弹性套2上以后，将加压内六角螺钉3拧入，通过端头使液体合成材料受压，由于液体合成材料腔是密封的，根据液体的不可压缩性，以及能在各个方向均匀传递压力的原理，所以液体合成材料就将所受的压力均匀地作用在弹性套2上，使其产生径向的弹性变形，与工件形成圆柱面接触，使其准确地定心和可靠地夹紧。当拧出螺钉柱塞时，弹性套由于弹性的作用，恢复到原来的位置，工件被松开。

但是传统的精密定位芯轴由于制造精度以及机床和加工方面的误差，或因液体合成材料配制不佳及夹具结构设计不合理等因素，使压力传递不均匀，直接影响到工件的定心加工精度；有时会遇到工件夹不紧而在加工时发生打滑的现象；或者弹性套形变无法恢复而丧失其原有性能；甚至弹性套破裂而造成芯轴报废。因此急需一种新的加工制造方法使精密定位芯轴在使用时能避免上述状况的发生。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种定心精度高，且能防止工件夹伤的精密定位芯轴的加工制造方法。

本发明技术方案如下：

一种精密定位芯轴的加工制造方法，该精密定位芯轴由弹性套、芯轴体和加压内六角螺钉装配而成，

(一)、所述弹性套的加工方法包括以下加工步骤：

(1)、备料：棒料；

(2)、粗车：车内孔、总长、外圆；

(3)、热处理：调质HRC32～36；

(4)、半精车：夹一端，车夹位；调头，夹夹位车外圆、内孔同心度≤0.05，切弹性套总长；车端面；

(5)、钳工：清理，清洗，加热弹性套，将弹性套热套在芯轴体上；

(6)、理化室：压注液体合成材料：

(7)、钳工：在常温下补充液体合成材料至饱满状态；

(8)、精车：研芯轴体两端中心孔，精车弹性套外圆；

(9)、外磨：中心磨弹性套外圆，放松和持紧的误差其外圆跳动量＜0.03；