[发明专利]牵引电池组屏蔽件和屏蔽方法有效
申请号: | 201711011690.0 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN108016270B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 奥利维亚·洛马克斯;帕克斯·丹尼尔·马奎尔;斯蒂芬·利普泰克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M50/244;H01M50/271;H01M50/249 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 回旋 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 电池组 屏蔽 方法 | ||
1.一种电池组件,包括:
屏蔽件,所述屏蔽件具有底板和横向延伸远离所述底板的多个壁,所述屏蔽件提供接收电动车辆的牵引电池组的空腔,所述空腔大于所述牵引电池组,使得所述多个壁中的至少一些与所述空腔内的所述牵引电池组之间存在间隙;
车架,其中所述屏蔽件直接固定到所述车架;
所述屏蔽件上的将所述屏蔽件与所述车架的相对移动隔离的隔离器,所述隔离器是所述屏蔽件的波纹部分。
2.根据权利要求1所述的电池组件,还包括所述屏蔽件上的附接到所述多个壁中的至少一个的盖,并且所述盖可移动到覆盖所述空腔的位置,并且所述电池组件还包括将所述盖附接到所述多个壁中的所述至少一个的活动铰链。
3.根据权利要求1所述的电池组件,其中所述隔离器位于所述屏蔽件直接连接到所述车架的位置。
4.根据权利要求1所述的电池组件,其中所述屏蔽件电接地到所述车架。
5.根据权利要求4所述的电池组件,其中所述屏蔽件通过所述隔离器固定到所述车架。
6.根据权利要求1所述的电池组件,还包括具有基于聚合物的外罩的所述牵引电池组,当所述牵引电池组位于所述空腔内时,所述牵引电池组被支撑在所述屏蔽件的所述底板上。
7.根据权利要求1所述的电池组件,其中所述屏蔽件包括铝材料,并且所述屏蔽件为所述牵引电池组提供热能和电磁的屏蔽。
8.一种电池组屏蔽方法,包括:
将屏蔽件固定到车架以封闭保持在所述屏蔽件的空腔内的牵引电池组;
使用所述屏蔽件的隔离器将所述屏蔽件与所述车架的相对移动隔离,其中所述隔离器包括所述屏蔽件的波纹部分。
9.根据权利要求8所述的电池组屏蔽方法,还包括将所述屏蔽件接地到所述车架上。
10.根据权利要求8所述的电池组屏蔽方法,其中所述屏蔽件与所述车架通过凸缘连接,并且所述车架与所述凸缘之间的界面垂直偏离牵引电池组的外罩的接缝,所述外罩的托盘在所述接缝处直接与所述外罩的盖接合。
11.根据权利要求10所述的电池组屏蔽方法,还包括卷曲所述屏蔽件的一部分以提供所述波纹部分。
12.根据权利要求8所述的电池组屏蔽方法,其中所述牵引电池组包括基于聚合物的外罩,并且所述屏蔽件包括提供热和电磁的屏蔽的金属或金属合金材料。
13.根据权利要求8所述的电池组屏蔽方法,还包括用与所述车架分开的所述屏蔽件的盖覆盖所述牵引电池组,并且所述方法还包括使用活动铰链将所述盖固定到所述屏蔽件的其余部分。
14.根据权利要求8所述的电池组屏蔽方法,还包括将所述屏蔽件的底板按压抵靠所述牵引电池组以在所述固定期间压缩所述牵引电池组。
15.根据权利要求14所述的电池组屏蔽方法,其中所述屏蔽件包括底板和横向延伸远离所述底板的多个壁,所述牵引电池组保持在所述空腔中,使得所述牵引电池组与所述多个壁间隔开一定距离,以在所述多个壁和所述屏蔽件之间提供间隙。
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