[发明专利]牵引电池安装组件和固定方法有效
申请号: | 201711011688.3 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN108016269B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 哈里·克里希纳·阿登吉;胜宏木本;帕克斯·丹尼尔·马奎尔;凯文·A·蒙哥马利 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 回旋 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 电池 安装 组件 固定 方法 | ||
1.一种牵引电池安装组件,包括:
牵引电池;以及
阻尼器,所述阻尼器将所述牵引电池固定到车架,以使得所述牵引电池当被固定到所述车架时可以相对于所述车架一起移动,其中所述阻尼器是导电的,使得所述牵引电池通过所述阻尼器电接地到所述车架。
2.根据权利要求1所述的牵引电池安装组件,其中所述阻尼器的阻尼部分是导电的,并且所述阻尼部分相对于所述牵引电池的固定到所述阻尼器的一部分是可压缩的。
3.根据权利要求2所述的牵引电池安装组件,其中所述阻尼部分包括分布在弹性体材料内的导电材料。
4.根据权利要求1所述的牵引电池安装组件,还包括外衬套、内衬套和所述阻尼器的阻尼部分,所述阻尼部分将所述外衬套固定到所述内衬套。
5.根据权利要求4所述的牵引电池安装组件,其中所述外衬套或所述内衬套中的一个直接固定到所述牵引电池,并且所述外衬套或所述内衬套中的另一个直接固定到所述车架。
6.根据权利要求1所述的牵引电池安装组件,还包括将所述牵引电池电接地到车辆的引线。
7.根据权利要求1所述的牵引电池安装组件,还包括所述牵引电池上的直接固定到所述阻尼器的第一支架和车辆上的直接固定到所述阻尼器的第二支架。
8.根据权利要求7所述的牵引电池安装组件,其中所述第一支架与所述第二支架完全间隔开,使得当所述阻尼器将所述牵引电池固定到所述车架时,所述第一支架的任何部分都不接触所述第二支架的任何部分。
9.根据权利要求1所述的牵引电池安装组件,其中所述阻尼器将所述牵引电池固定到车辆的车身底部。
10.一种牵引电池固定方法,包括:
通过阻尼器将牵引电池固定在所述牵引电池安装到车架上的安装位置,当处于所述安装位置时,所述牵引电池相对于所述车架可移动,其中所述阻尼器是导电的,以及
通过所述阻尼器将所述牵引电池电接地到所述车架。
11.根据权利要求10所述的牵引电池固定方法,还包括当所述牵引电池处于所述安装位置时,阻尼所述牵引电池相对于所述车架的移动。
12.根据权利要求10所述的牵引电池固定方法,其中用于使所述牵引电池接地的路径延伸穿过分布在所述阻尼器的弹性体材料内的金属材料。
13.根据权利要求10所述的牵引电池固定方法,其中所述固定包括将所述牵引电池的第一支架直接固定到所述阻尼器并将所述车架的第二支架直接固定到所述阻尼器。
14.根据权利要求13所述的牵引电池固定方法,其中所述阻尼器包括固定到所述第一支架的第一衬套、固定到所述第二支架的第二衬套和将所述第一衬套连接到所述第二衬套的阻尼部分。
15.根据权利要求10所述的牵引电池固定方法,还包括通过从所述牵引电池延伸到所述车架的金属引线将所述牵引电池电接地到所述车架。
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