[发明专利]一种钢板弹簧卡箍成型装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种成型装置，特别涉及一种钢板弹簧卡箍成型装置。

背景技术

目前钢板弹簧广泛应用于汽车等一些机械上，一般都要用到卡箍来进行固定，卡箍一般由成型装置定型，然后接着送往下一处进行处理，但是现有的成型装置功能比较单一，极大的影响了成型装置的便捷性，因此，我们提出一种钢板弹簧卡箍成型装置。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种钢板弹簧卡箍成型装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种钢板弹簧卡箍成型装置，包括工作平台、冲压机和连接板，所述工作平台底部左右两侧分别安装有第一支撑杆和第二支撑杆，所述工作平台右侧顶部安装有冲压机，所述冲压机内部安装有第一转带，所述第一转带内部左右两侧均安装有第一转轮，所述第一转轮后侧通过第一电机轴连接有第一电机，所述第一转带底部左右两侧均通过第三支撑杆连接有工作平台。

进一步的，所述第一转带左侧连接有连接板，所述连接板左侧顶部安装有挡板，所述连接板顶部表面设有多组圆孔，所述圆孔内部安装有固定杆，所述固定杆底部连接有固定块，所述固定块底部安装有液压缸。

进一步的，所述液压缸顶部左侧通过油管连接有液压泵，所述液压泵左侧通过油管连接有液压油箱。

进一步的，所述液压缸外侧安装有达克罗喷涂装置，所述达克罗喷涂装置顶部安装有达克罗盛放箱，所述达克罗盛放箱左右两侧均通过输送管连接有水泵，所述水泵底部通过输送管连接有出料管，所述出料管一侧安装有喷头。

进一步的，所述出料管一侧连接有第二转带，所述第二转带内部上下两侧均安装有第二转轮，所述第二转轮后侧通过第二电机轴连接有第二电机。

进一步的，所述第一支撑杆左侧安装有工作电源，所述工作电源左侧顶部安装有第一控制开关，所述第一控制开关底部安装有第二控制开关，所述第二控制开关底部安装有第三控制开关，所述第三控制开关底部安装有第四控制开关，所述第四控制开关底部安装有第五控制开关。

进一步的，所述工作电源的电能输出端与第一电机、第二电机、水泵、液压泵和冲压机的电能输入端连接，所述第一控制开关、第二控制开关、第三控制开关、第四控制开关和第五控制开关的信号输出端分别与第一电机、冲压机、第二电机、液压泵和水泵的信号输入端连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：通过设有第一转带、第一转轮和第一电机，可以让卡箍便捷的进行成型操作，大大提高了成型装置的便捷性能，有利于更为便捷的使用成型装置，通过设有圆孔、固定杆和液压杆，可以让卡箍在成型之后依次套入多组圆孔内的固定杆内，并且在进满之后可以经过液压缸向下移动进入达克罗喷涂装置内，加强了成型装置的功能性和便捷性，有利于更为便捷的使用成型装置，通过设有喷头、达克罗盛放箱和水泵，可以直接对卡箍进行达克罗的喷涂，大大提高了成型装置的整体功能性，有利于更为实用的使用成型装置。

附图说明

图1为本发明钢板弹簧卡箍成型装置的整体结构示意图；

图2为本发明钢板弹簧卡箍成型装置的连接板结构示意图；

图3为本发明钢板弹簧卡箍成型装置的达克罗喷涂装置结构示意图；

图4为本发明钢板弹簧卡箍成型装置的电机结构示意图。

图中：1、工作平台；2、第一支撑杆；3、第二支撑杆；4、第三支撑杆；5、第一转带；6、第一转轮；7、冲压机；8、连接板；9、挡板；10、固定杆；11、固定块；12、液压缸；13、达克罗喷涂装置；14、油管；15、液压泵；16、液压油箱；17、达可罗盛放箱；18、水泵；19、第二转带；20、第二转轮；21、出料管；22、喷头；23、圆孔；24、第一电机轴；25、第一电机；26、第二电机轴；27、第二电机；28、工作电源；29、第一控制开关；30、第二控制开关；31、第三控制开关；32、第四控制开关；33、第五控制开关；34、输送管。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。