[发明专利]用于具有致动杆的机动车门和/或盖的无噪声锁在审
申请号: | 201711008138.6 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN108060843A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | M·斯科科 | 申请(专利权)人: | 塞比意大利股份公司 |
主分类号: | E05B83/18 | 分类号: | E05B83/18;E05B81/06;E05B81/34;E05B81/42;E05B77/36 |
代理公司: | 北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 | 代理人: | 刘卓然 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 有致 机动 车门 噪声 | ||
1.用于机动车门和/或盖的锁(100),其包括:
-闭合钩(2),围绕枢轴铰接于所述锁的盒子上,所述闭合钩(2)包括适于紧固销的槽(20),该销固定于机动车的车体,
-棘爪(3),围绕枢轴铰接于所述锁的盒子上,且作用于所述闭合钩(2)以将所述闭合钩锁定于关闭位置,
-致动杆(5),其作用于棘爪(3)以从关闭位置释放棘爪,
-电动机(9),通过变速器装置(A)致动所述致动杆(5),
其中,
所述致动杆(5)具有连接到所述盒子的壁(1)上的杆体(56),以此相对于所述盒子的壁(1)旋转和平移,以及
所述致动杆(5)以从动件-凸轮耦合模式接合于所述盒子的壁(1),其中所述凸轮(11)限定了封闭环路以控制所述致动杆(5)的移动。
2.如权利要求1所述的锁(100),其中所述棘爪(3)为“L”形杆状,其包括突起(32),且所述致动杆(5)为“L”形,包括与所述壁铰接的杆体(56)和从所述杆体突出以止靠于所述棘爪的突起(32)的第一臂(51),其中,所述棘爪的枢转轴垂直于所述致动杆的枢转轴。
3.如权利要求1或2所述的锁(100),其中所述变速器装置(A)包括蜗杆(8),其由所述电动机(9)致动且与适于移动所述致动杆(5)的齿轮(7)的齿(70)啮合。
4.如权利要求3所述的锁(100),其中所述齿轮(7)包括至少一个从所述齿轮突出的突起的翼(6),以止靠从所述致动杆的杆体(56)突出的致动杆的第二臂(54)。
5.如权利要求4所述的锁(100),其中所述齿轮(7)包括三个以120°等间隔设置的突出的翼(6)。
6.如前述任意一项权利要求所述的锁(100),其中所述凸轮(11)包括限定了壳体的周边框架(12),基本为梯形的中心岛(13)位于其中,所述中心岛具有限定四个轨道(T1、T2、T3、T4)的四个侧边(13a、13b、13c、13d)。
7.如前述任意一项权利要求所述的锁(100),包括向所述致动杆施压的弹簧(M)。
8.如前述任意一项权利要求所述的锁(100),其中所述电动机(9)被构造为,每次所述电动机被致动时以周角约数的角度旋转所述齿轮(7)。
9.如权利要求8所述的锁(100),其中所述电动机(9)被构造为,每次所述电动机被致动时以120°旋转所述齿轮(7)。
10.如前述任意一项权利要求所述的锁(100),其中所述致动杆(5)具有销(50),其从所述致动杆的杆体(56)突出且与存在于所述盒子的壁上的槽(10)接合,以使所述致动杆的销(50)能够在所述盒子的壁的槽(10)内旋转和平移。
11.如前述任意一项权利要求所述的锁(100),其中所述从动件(52)为从所述致动杆的杆体(56)突出的销,而所述凸轮(11)存在于所述盒子的壁(1)内。
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