[发明专利]微型涡轮喷气发动机燃油控制方法及装置、存储介质有效
| 申请号: | 201711006875.2 | 申请日: | 2017-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN107905900B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 姚翠荣;熊石仑 | 申请(专利权)人: | 北京航天宏恩动力技术有限公司 |
| 主分类号: | F02C9/30 | 分类号: | F02C9/30 |
| 代理公司: | 11595 北京科石知识产权代理有限公司 | 代理人: | 唐玉刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 102445 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微型 涡轮喷气发动机 燃油 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
本发明提供一种微型涡轮喷气发动机燃油控制方法及装置、存储介质,其中,方法包括:采集微型涡轮喷气发动机的当前转速;根据所述当前转速和给定转速控制所述微型涡轮喷气发动机的供油量。本发明可以对微型涡轮喷气发动机进行精准控制,实现稳、快、准的要求,不会造成微型涡轮喷气发动机超温或熄火,安全可靠。
技术领域
本发明涉及涡轮喷气发动机技术领域,尤其涉及微型涡轮喷气发动机的燃油控制技术,具体来说就是一种微型涡轮喷气发动机燃油控制方法及装置、存储介质。
背景技术
涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机,其特点是完全依赖燃气流产生推力,通常用作高速飞行器的动力。微型涡轮喷气发动机与普通涡轮喷气发动机相比,具有体型小和重量轻的特点,因此,微型涡轮喷气发动机具有结构精密、体积小、重量轻、推重比大等优点,非常适用于靶机、侦察、攻击、航测等小型无人机。
现有技术中,涡轮喷气发动机为飞行器提供推力,飞行器对涡轮喷气发动机的要求是保证飞行器在任何环境条件和任何工作状态下都能稳定、可靠飞行,并且充分发挥涡轮喷气发动机的性能效益,即提供适当的推力;对于涡轮喷气发动机而言,推力的改变主要靠供油量的改变来实现。
现有控制涡轮喷气发动机的方法是利用相关传感器感受飞行器所处的环境和工作状态,再根据传感器获得的数据控制油门的开度,以达到控制供油量的目的。但是直接将控制涡轮喷气发动机的方法应用到微型涡轮喷气发动机上的话,会出现可靠性低及调试周期长的问题。
因此,本领域技术人员亟需研发一种适应于微型涡轮喷气发动机的燃油控制方法,安全可靠、不会发生故障和误动作。
发明内容
有鉴于此,本发明要解决的技术问题在于提供一种微型涡轮喷气发动机燃油控制方法及装置、存储介质,解决了现有技术不能可靠控制微型涡轮喷气发动机燃油的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的具体实施方式提供一种微型涡轮喷气发动机燃油控制方法,包括:采集微型涡轮喷气发动机的当前转速;根据所述当前转速和给定转速控制所述微型涡轮喷气发动机的供油量。
本发明的具体实施方式还提供一种包含计算机执行指令的计算机存储介质,所述计算机执行指令经由数据处理设备处理时,该数据处理设备执行微型涡轮喷气发动机燃油控制方法。
本发明的具体实施方式还提供一种微型涡轮喷气发动机燃油控制装置,包括:采集单元,用于采集微型涡轮喷气发动机的当前转速;控制单元,用于根据所述当前转速和给定转速控制所述微型涡轮喷气发动机的供油量。
根据本发明的上述具体实施方式可知,微型涡轮喷气发动机燃油控制方法及装置、存储介质至少具有以下有益效果:采用比例、积分(PI)控制算法进行系统闭环自动控制,根据发动机排气温度、给定转速、环境温度、内部空气压力、内部温度、电源电压和当前转速控制供油量,对微型涡轮喷气发动机进行精准控制,实现稳、快、准的要求,不会造成微型涡轮喷气发动机超温或熄火,安全可靠。
应了解的是,上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的,其并不能限制本发明所欲主张的范围。
附图说明
下面的所附附图是本发明的说明书的一部分,其绘示了本发明的示例实施例,所附附图与说明书的描述一起用来说明本发明的原理。
图1为本发明具体实施方式提供的一种微型涡轮喷气发动机燃油控制方法的实施例一的流程图。
图2为本发明具体实施方式提供的一种微型涡轮喷气发动机燃油控制方法的实施例二的流程图。
图3为本发明具体实施方式提供的一种微型涡轮喷气发动机燃油控制方法的实施例三的流程图。
图4为本发明具体实施方式提供的一种微型涡轮喷气发动机燃油控制方法的实施例四的流程图。
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