[发明专利]电动汽车用的无线自动充电装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车用的无线自动充电装置，包括固定电能传输系统、移动电能接收系统和电动汽车电池，所述固定电能传输系统包括固定通信单元、中央处理单元、电能输入端和电能调控传输单元；所述移动电能接收系统包括移动通信单元、电能接收单元和充电管理装置，其充电管理装置包括充电中央处理器、充电检测模块和DC/DC转换单元；所述电动汽车电池分别与充电检测模块和DC/DC转换单元有线连接。本发明的无线自动充电装置，由于采用了本技术方案，因此通过设定充电管理装置检测电动汽车是否在充电区域中内并读取电动电动汽车电池的型号并自动进行电动汽车的电池充电，使本无线自动充电装置在电动汽车驶入充电区域后就可以实现自动充电。

技术领域

本发明涉及一种充电装置，具体的说是涉及一种电动汽车用的无线自动充电装置。

背景技术

在市场上常见的电动汽车是以电能作为驱动动力的汽车，有着环保，污染少等特点，因此，电动汽车受到了高度重视。欧美及中国等国家投入重金，鼓励科研机构和企业等部门推进电动汽车的研发、生产。同时，对电动汽车的购买也有一定的补贴。但由于电动电动汽车电池存储的电能有限，不能满足远距离长途行驶，严重制约了电动汽车的发展和推广。如何对电动汽车及时、快速的补充电能，成为电动汽车普及的关键因素之一。

目前，对电动汽车充电的方式有直接接触充电和非接触充电。现在大部分采用的是接触充电。但由于接触充电需要接触，接触点间瞬间通有高压大电流，存在潜在危险，而且容易受到污染，雨水等影响，使得接触充电不是最佳的充电方式。而在非接触充电中，由于电磁谐振无线充电方式有着传输距离较远，电能功率传输小，难以满足电动汽车对安全、快速的充电要求。此外，现有的充电系统也不能实现对驶入充电区域的电动汽车进行自动识别并充电。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动汽车用的无线自动充电装置，以有效克服上述现有技术的不足。

本发明解决技术问题的方案是：一种电动汽车用的无线自动充电装置，包括固定电能传输系统、移动电能接收系统和电动汽车电池，所述固定电能传输系统包括固定通信单元、中央处理单元、电能输入端和电能调控传输单元，其中央处理单元分别与固定通信单元和电能调控传输单元有线连接，其电能输入端与电能调控传输单元有线连接，固定电能传输系统还包括显示单元，其显示单元与中央处理单元有线连接；所述移动电能接收系统包括移动通信单元、电能接收单元和充电管理装置，其移动通信单元与固定通信单元无线连接，其电能接收单元与电能调控传输单元无线连接，其充电管理装置包括充电中央处理器、充电检测模块和DC/DC转换单元，其充电中央处理器分别与移动通信单元、充电检测模块和DC/DC转换单元有线连接，其DC/DC转换单元还与电能接收单元有线连接；所述电动汽车电池分别与充电检测模块和DC/DC转换单元有线连接。

优选的，所述电能调控传输单元包括与电能输入端连接的开关、以及与开关依次连接的控制器、振荡器、功放和发射线圈，其开关与中央处理单元连接，其控制器分别与振荡器、功放和中央处理单元连接。

进一步，所述固定通信单元与移动通信单元之间的通信方式可以是蓝牙或RFID或ZigBee等短距离通信方式。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的无线自动充电装置，由于采用了本技术方案，因此通过设定充电管理装置检测电动汽车是否在充电区域中内并读取电动电动汽车电池的型号并自动进行电动汽车的电池充电，使本无线自动充电装置在电动汽车驶入充电区域后就可以实现自动充电，不需要人工将电动汽车电池与电源连接进行充电。此外，本无线充电系统有别于传统的非接触充电，通过无线传输电能更加安全。

附图说明

图1为本发明的原理框图；