[发明专利]一种汽车白车身的自动焊接装置

说明书

技术领域

本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种汽车白车身的自动焊接装置。

背景技术

汽车白车身中有较大一部分比例的电阻点焊点呈空间三维分布、且数量较多，如侧围，门盖、裙边等处。针对白车身上的这些区域，目前成熟的电阻点焊技术有手工点焊、专机多点焊及机器人点焊，现有的自动焊接装置结构复杂、成本高，运动不方便、而且在一个位置在进行焊接时大多采用十字焊接，增强其牢固性，现有的在进行一次十字焊接接需要进行多次调整，焊接速度慢，为此我们提出一种汽车白车身的自动焊接装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车白车身的自动焊接装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车白车身的自动焊接装置，包括固定板，所述固定板的顶端中间位置通过螺钉固定有第一气缸，第一气缸的活塞杆焊接有水平设置的活动板，固定板的两端均滑动连接有两个垂直设置的导向杆，导向杆的底端连接有活动板，活动板的一侧侧壁上开有滑槽，滑槽内转动连接有水平设置的螺纹杆，活动板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一电动机，第一电动机的输出轴连接有螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有活动块，活动块滑动连接在滑槽内，活动块的一端设有空腔，空腔内固定有第二电动机，第二电动机的输出轴连接有转盘，转盘上焊接有倾斜设置的第一连接臂，第一连接臂远离转盘的一端转动连接有第二连接臂，第一连接臂的侧壁上转动连接有第二气缸，第二气缸的活塞杆铰接有第二连接臂，第二连接臂的一端活动安装有安装盘，安装盘上活动安装有两个伸缩柱，伸缩柱的一端安装有焊钳。

优选的，所述第二连接臂靠近安装盘的一端开有安装槽，安装槽内通过螺钉固定有第三电动机，第三电动机的输出轴连接有安装盘。

优选的，所述安装盘上开有多个均匀分布的螺纹槽，伸缩柱的一端螺纹连接在螺纹槽内。

优选的，所述伸缩柱包括第一连接柱和第二连接柱，第一连接柱的一端螺纹连接在安装盘上，第一连接柱的另一端开有凹槽，凹槽内滑动连接有第二连接柱，第二连接柱的一端连接有弹簧，弹簧的一端固定在凹槽的底端侧壁上。

优选的，所述导向杆的顶端设有限位块。

本发明的有益效果：通过第一气缸、固定板、导向杆、活动板、螺纹杆、活动块、滑槽、第一电动机、第二电动机、转盘、第一连接臂、第二气缸、第二连接臂和安装盘的设置，能够实现焊接装置多个位置角度的调整，方便焊接，同时通过安装盘、螺纹槽、伸缩柱、和焊钳的设置，能够快速实现十字形焊接，焊接速度快，本装置结构简单、成本低，能够实现焊接装置多个位置角度的调整，方便焊接，能够快速实现十字形焊接，焊接速度快。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车白车身的自动焊接装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车白车身的自动焊接装置的局部结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车白车身的自动焊接装置的安装盘、伸缩柱和焊钳的连接示意图。

图中：1第一气缸、2固定板、3导向杆、4活动板、5螺纹杆、6活动块、7滑槽、8第一电动机、9第二电动机、10转盘、11第一连接臂、12第二气缸、13第二连接臂、14安装盘、15螺纹槽、16伸缩柱、17焊钳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。