[发明专利]一种轨道交通信息记录系统

说明书

技术领域

本发明涉及轨道交通信息监控设备技术领域，尤其是涉及一种轨道交通信息记录系统。

背景技术

随着X86架构的计算机技术的成熟，基于X86架构的各种计算机设备在各行各业中得到了广泛应用，逐渐融入到国民生产生活当中。轨道交通信息记录系统是轨道交通安全计算机平台的重要子系统。在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：我国的轨道交通信号系统的引进通常采用进口的方式，国产化程度较低，且与国际上主要发达国家在技术上存在一定差距，阻碍了我国轨道交通信息技术的发展。我国现有的基于X86架构的轨道交通信息化设备所采用的系统通常具有多层次的组织架构，信息传输链路复杂，降低了信息系统的数据传输效率，同时信息系统的功耗高、稳定性差，且采用不同通信协议的各接口之间的兼容困难，系统在硬件及软件上均难以满足轨道交通信息的记录要求。因此，现有技术的轨道交通信息记录系统存在功耗高、接口兼容性差的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种轨道交通信息记录系统，以缓解现有技术的轨道交通信息记录系统存在的功耗高、接口兼容性差的技术问题。

本发明实施例提供了一种轨道交通信息记录系统，包括：主控制器、固态存储器、输入量采集模块、输出量控制模块、ATO运行控制器和电源模块；

电源模块与主控制器相连接，主控制器分别与输出量控制模块和ATO运行控制器相连接；

输入量采集模块包括分别与主控制器相连接的运行数据采集单元和接口数据采集单元；

固态存储器包括分别与主控制器相连接的系统存储器和数据存储器。

进一步的，本发明实施例提供的轨道交通信息记录系统中，运行数据采集单元包括：8接口以太网采集电路、36接口电平信号采集电路、双接口速度脉冲采集电路和单接口差分脉冲采集电路。

进一步的，本发明实施例提供的轨道交通信息记录系统中，接口数据采集单元包括：4接口CAN总线传输电路、5接口485总线传输电路和双接口MVB传输电路。

进一步的，本发明实施例提供的轨道交通信息记录系统中，还包括与主控制器相连接的移动存储器；

移动存储器通过USB2.0接口与主控制器相连接。

进一步的，本发明实施例提供的轨道交通信息记录系统中，主控制器为INTEL ATOM N2600芯片。

进一步的，本发明实施例提供的轨道交通信息记录系统中，系统存储器为64G NANDRive嵌入式固态硬盘；数据存储器为64G CFast固态硬盘。

本发明实施例带来了以下有益效果：本发明实施例所提供的轨道交通信息记录系统，包括：主控制器、固态存储器、输入量采集模块、输出量控制模块、ATO运行控制器和电源模块。电源模块与主控制器相连接，主控制器分别与输出量控制模块和ATO运行控制器相连接。输入量采集模块包括分别与主控制器相连接的运行数据采集单元和接口数据采集单元，固态存储器包括分别与主控制器相连接的系统存储器和数据存储器。该技术方案通过采用数据并行传输存储与多链路数据信号采集相结合的技术，实现了轨道交通的运行状态信息和交互信息的实时多链路并行存储，简化了传统信息记录系统的传输架构，丰富了记录系统的传输接口，降低了系统的功耗，进一步提高了数据传输效率，同时提高了数据传输及存储的安全性，缓解了现有技术的轨道交通信息记录系统存在的功耗高、接口兼容性差的技术问题。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种轨道交通信息记录系统的结构示意图。

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