[发明专利]新型的前侧挡泥板

说明书

本发明创造公开了一种新型的前侧挡泥板，其特征在于，包括挡泥板本体，所述挡泥板本体的末端设有尾翼，所述挡泥板本体上设有固定螺栓，所述挡泥板本体上设有太阳能电池板，所述太阳能电池板上螺旋缠绕有灯带，所述灯带的一侧设有电池，所述太阳能电池板对电池充电，所述电池为灯带提供电能，所述挡泥板本体与所述尾翼连接处外侧设有反射灯。本发明创造提供的新型的前侧挡泥板，结构简单，可有效抵挡淤泥，污水的飞溅，易清洗，且在晚上行驶也无需担心没有路灯而存在安全隐患。

技术领域

本发明创造涉及自行车工业技术领域，尤其涉及一种新型的前侧挡泥板。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，且骑自行车还能起到锻炼身体的效果。

众所周知，自行车挡泥板是自行车的重要组成部分，现有技术中的自行车挡泥板通常就是一块弧形的板子，存在挡泥板不能有效的抵挡淤泥、污水的飞溅，不易清洗等缺点且在晚上行驶时没有灯光警示，极其不安全。

发明创造内容

为了解决上述问题，本发明创造提供了一种新型的前侧挡泥板，结构简单，可有效抵挡淤泥，污水的飞溅，易清洗，且在晚上行驶也无需担心没有路灯而存在安全隐患。

本发明创造提供的新型的前侧挡泥板，新型的前侧挡泥板，其特征在于，包括挡泥板本体，所述挡泥板本体的末端设有尾翼，所述挡泥板本体上设有固定螺栓，所述挡泥板本体上设有太阳能电池板，所述太阳能电池板上螺旋缠绕有灯带，所述灯带的一侧设有电池，所述太阳能电池板对电池充电，所述电池为灯带提供电能，所述挡泥板本体与所述尾翼连接处外侧设有反射灯。

在一些实施方式中，所述挡泥板本体上设有加强筋，所述加强筋的个数为至少三个，所述多个加强筋的一端均连接与前侧车胎中心轴上，另一端均匀间隔设于所述挡泥板本体内周壁上。

在一些实施方式中，所述多个加强筋之间设有挡泥网，所述挡泥网的网孔为2-10mm。

在一些实施方式中，所述多个加强筋之间设有挡泥布，所述挡泥布的厚度为26-50mm。

本发明创造的新型的前侧挡泥板，所述挡泥板本体上设有太阳能电池板，所述太阳能电池板上螺旋缠绕有灯带，所述灯带的一侧设有电池，所述太阳能电池板对电池充电，所述电池为灯带提供电能，白天吸收太阳能，晚上可对其进行充电，当晚上骑行时，灯带会显示灯光以警示行人。

附图说明

图1为本发明创造提供的新型的前侧挡泥板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明创造的技术方案作进一步的详细描述说明。

图1示意显示了根据本发明创造一种实施方式的新型的前侧挡泥板。

如图1所示，本发明创造提供的新型的前侧挡泥板，其特征在于，包括挡泥板本体2，所述挡泥板本体2的末端设有尾翼8，所述挡泥板本体2上设有固定螺栓3，所述挡泥板本体2上设有太阳能电池板20，所述太阳能电池板20上螺旋缠绕有灯带6，所述灯带6的一侧设有电池9，所述太阳能电池板20对电池9充电，所述电池9为灯带6提供电能，所述挡泥板本体2与所述尾翼8连接处外侧设有反射灯7，所述挡泥板本体2呈扇形结构。

如图1所示，所述挡泥板本体2上设有加强筋5，所述加强筋5的个数为至少三个，所述多个加强筋5的一端均连接与前侧车胎中心轴1上，另一端均匀间隔设于所述挡泥板本体2内周壁上。

如图1所示，所述多个加强筋5之间设有挡泥网4，所述挡泥网4的网孔为2-10mm。