[发明专利]电流校准系数测量装置和方法、电流检测装置和方法

说明书

本发明公开了一种电流校准系数测量装置和方法、电流检测装置和方法。所述测量装置包括上位机和电流源，电流源与待校准的电流检测装置的分流器串联，电流检测装置还包括用于采集分流器两端的电压模拟信号的电压采集单元、用于将电压模拟信号进行模数转换，得到电压值的电压模数转换单元、以及用于根据电压值和分流器的标称阻值计算检测电流值的电流计算单元；上位机用于控制电流源输出指定电流值的电流，根据指定电流值和电流计算单元计算出的检测电流值计算得到电流校准系数。本发明实施例的测量装置，提供了一种全新的电流检测装置的电流校准系数的测量方案，为电流检测装置的电流检测提供了电流校准依据，提高了电流检测的精度。

技术领域

本发明涉及电池组管理技术领域，具体涉及一种电流校准系数测量装置和方法、电流检测装置和方法。

背景技术

电动汽车替代燃油汽车已成为汽车业发展的趋势，电池包的续行里程、使用寿命及使用安全等对电动汽车的使用都显得尤为重要。故需在电动汽车中配置电流检测装置来检测电池包充放电电流值，以根据测量得到的电流值计算电池包的荷电状态(SOC)即当前可用容量。

根据电流测量原理的不同，现有动力车辆电流检测装置主要采用有霍尔(HALL)效应、磁通门和分流器三种原理。HALL效应和磁通门两种原理的电流传感器是基于电流与磁场的相互转化最终得到采样电流值，外界电磁干扰会对电流采样影响较大，且成本较贵，因此，电流的测量多采用分流器实现。分流器实际就是一个阻值很小的电阻，当有直流电流通过时，产生压降，通过测得分流器上的压降，从而得到流过分流器的电流。

基于分流器进行电流测量，实现简单，但是在基于分流器的电流检测装置中需要用到模数转换电路对采集的分流器上的电压模拟信号进行模数转换，而在转换过程中会使得转换后的电压值与实际的采样值之间出现误差，从而导致电流测量电池组中电流值的测量结果出现误差，测量精度较低，目前还没有一种好的对基于分流器的电流测量装置进行测量校准的方式。

发明内容

本发明实施例提供了一种电流校准系数测量装置和方法、电流检测装置和方法，通过该装置和方法，能够实现电对流检测装置的电流校准系数的测量，基于测量的电流校准系数能够有效提高电流检测的准确度。

根据本发明的一个方面，本发明实施例提供了一种电流校准系数测量装置，该测量装置包括上位机和电流源；

电流源与待校准的电流检测装置的分流器串联，电流检测装置还包括用于采集分流器两端的电压模拟信号的电压采集单元、用于将电压模拟信号进行模数转换，得到电压值的电压模数转换单元、用于根据分流器的标称阻值和电压值计算检测电流值的电流计算单元、以及用于为电流检测装置提供工作电源的供电单元；

上位机，用于向电流源发送电流输出指令，控制电流源输出指定电流值的电流，根据指定电流值和电流计算单元计算出的检测电流值计算得到电流校准系数，电流校准系数用于在将电流检测装置用于电路回路中的电流检测时，对电流计算单元计算出的电流值进行校准；

电流源，用于接收电流输出指令，根据电流输出指令输出指定电流值的电流。

根据本发明的一个方面，本发明实施例提供了一种基于本发明实施例的测量装置的电流校准系数测量方法，该方法包括：

将待校准的电流检测装置的分流器与电流源串联；

控制电流源输出指定电流值的电流，获取待校准的电流检测装置的电流计算单元计算出的检测电流值；

根据指定电流值和检测电流值计算得到电流检测装置的电流校准系数。

根据本发明的另一个方面，本发明实施例提供了一种电流检测装置，包括用于为电流检测装置提供工作电源的供电单元，该电流检测装置还包括：

分流器，串联于需要进行电流检测的电路回路中；