[发明专利]新能源汽车电池安装装置有效
申请号: | 201710984982.6 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107658403B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 王丽凤 | 申请(专利权)人: | 桂林航天工业学院 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;B60K1/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 541004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 电池 安装 装置 | ||
1.新能源汽车电池安装装置,其特征在于,其包括固定框架、上固定盖板、锁紧扣组件和防水板,其中,电池固定设置于所述固定框架内,所述电池的底面与所述固定框架底部内壁之间设置有多个弹性支脚,所述电池的侧面与所述固定框架的侧壁之间设置有弹片组件,所述固定框架的上端面一侧采用铰接轴铰接设置有所述上固定盖板,所述固定框架的上端面另一侧设置有所述锁紧扣组件,所述上固定盖板上的位于所述锁紧扣组件的一侧设置有锁紧通孔,所述锁紧扣组件插入所述锁紧通孔内以便对所述上固定盖板进行固定,所述上固定盖板上设置有压紧孔,所述压紧孔内设置有螺丝,所述螺丝的下端面连接压板,所述压板压设在所述上固定盖板与所述电池顶部之间,所述锁紧扣组件的顶面上固定设置有防水板,所述防水板的面积大于所述固定框架的面积,以便使得所述防水板的边缘伸出所述固定框架的边缘设置;
所述弹片组件包括一体设置的固定段、水平连接段、外竖直弹性段、中间竖直弹性段、内竖直弹性段和辅助固定脚,其中,所述内竖直弹性段的两端对称弯曲连接设置有中间竖直弹性段,所述中间竖直弹性段的端部弯曲设置有外竖直弹性段,所述外竖直弹性段的端部垂直设置有水平连接段,所述水平连接段的端部设置有固定段,所述固定段将该弹片组件固定在固定框架内的竖直固定板上,所述内竖直弹性段的中间侧面上设置有辅助固定脚,所述外竖直弹性段与中间竖直弹性段的连接弯曲处均靠近所述辅助固定脚的方向设置,所述内竖直弹性段紧贴抵靠所述竖直固定板设置,所述外竖直弹性段抵靠电池侧壁设置。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池安装装置,其特征在于:所述固定框架的底端面和至少一个侧端面上均设置有散热器或者散热通气板,所述固定框架的其中一个侧面上设置有电源线放置箱,所述电源线放置箱上设置有电线插口。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池安装装置,其特征在于:所述锁紧扣组件包括扣合板、可转动铰接链和卡扣,其中,所述扣合板采用所述可转动铰接链可转动的设置在所述固定框架的上端面一侧,所述扣合板上设置有与之垂直的卡扣,所述固定框架上对应所述卡扣的位置设置有卡合孔,所述卡合孔上设置有卡合肩,所述锁紧通孔设置在上固定盖板上对应所述卡合孔的位置,所述上固定盖板盖设在所述固定框架上后,所述卡扣依次穿过所述锁紧通孔后伸入插合于所述卡合孔内,且所述卡合肩对所述卡扣进行限位,以便阻止所述卡扣从所述卡合孔内脱出,所述卡扣采用弹性结构制成。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池安装装置,其特征在于:所述卡扣的端部设置有与所述卡合肩配合的防脱肩,所述防脱肩的横截面积大于所述卡合孔在所述卡合肩的横截面积,且所述防脱肩的横截面积大于所述防脱肩与所述扣合板连接处的横截面积。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池安装装置,其特征在于:所述扣合板扣合后扣合板的上端面与所述上固定盖板的最高的顶部平面齐平。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池安装装置,其特征在于:所述弹片组件采用高弹性钢片设置,且所述外竖直弹性段的外壁上套设有弹性套。
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