[发明专利]一种汽车侧围的转移吊具在审
申请号: | 201710974429.4 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN107601310A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 徐莉;韦业忠;全能昭 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C1/42;B66C9/18;B66C13/06;B66C13/48 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转移 | ||
1.一种汽车侧围的转移吊具,其特征在于:包括直线轴承(2)、滑移框架(3)、导杆(4)、夹具导轨(5)、吊具(6)、夹具支架(7)、夹具(8)及导轨(10),所述导轨(10)设置于地面,所述滑移框架(3)的支脚低端设有与所述导轨(10)镶嵌的凹槽,所述滑移框架(3)设置于所述导轨(10)上做往返运动,所述直线轴承(2)设置于所述滑移框架(3)的横梁顶端,所述直线轴承(2)内设有导杆(4),所述吊具(6)设置于所述导杆(4)下端,所述夹具导轨(5)设置于所述吊具(6)两端,所述夹具支架(7)分别设置于所述夹具导轨(5)上,所述夹具(8)设置于所述夹具支架(7)两端。
2.根据权利要求1所述的转移吊具,其特征在于,所述转移吊具至少包括直线轴承(2)与导杆(4)各一个。
3.根据权利要求1所述的转移吊具,其特征在于,所述转移吊具还包括:升降气缸(1)、控制盒(9)、夹具气缸(12)及PLC控制器,所述升降气缸(1)设置于所述滑移框架(3)的横梁顶端、并连接所述吊具(6),所述夹具气缸(12)设置于所述吊具(6)上、并连接所述夹具支架(7),所述PLC控制器的输入端连接所述控制盒(9),所述PLC控制器的输出端分别连接所述升降气缸(1)及夹具气缸(12)。
4.根据权利要求1所述的转移吊具,其特征在于,所述转移吊具还包括滑移框架自锁机构(11),所述滑移框架自锁机构(11)设置于所述导轨(10)两端。
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