[发明专利]一种新型电池存放装置

说明书

本发明创造提供一种新型电池存放装置，外框的内部装配有内框，外框与内框之间通过减震柱进行固定，外框上侧端面的四个直角位置开设有限位孔，外框的前侧端面上开设有散热孔，外框的上侧位置安装有上固定板，上固定板的上侧端面安装有减震柱，减震柱的上侧端面安装有外板，添加上固定板以及减震柱来实现对放置在内框中的电池进行固定，该设计大大的提高了电池固定的稳定性，其中散热孔的设计则起到了对电池散发热量的排出，而通过气囊的膨胀实现对电池的挤压，进而实现对电池与内框中空隙的填充，进而大大的提高了本发明创造使用的便捷性，而压力传感器的则实现对压力进行检测，进而防止在电池被盗后警报器发出警报。

技术领域

本发明创造是一种新型电池存放装置，属于自行车设备领域。

背景技术

现有技术中，电动自行车，是指以电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，近年来随着电动自行车的普及度越来越高，因此有关电动自行车尤其是作为电动自行车的动力来源电池的保养问题就显得尤为重要，然而现阶段，电池由于车辆的颠簸容易造成电池损坏的情况出现，所以需要一种新的设备来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种新型电池存放装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种新型电池存放装置，包括外框、内框、缓冲柱、限位孔、散热孔、上固定板、减震柱、外板、防滑凸纹以及气囊，所述外框为立方体结构，所述外框的内部装配有内框，所述外框与内框之间通过减震柱进行固定，所述外框上侧端面的四个直角位置开设有限位孔，所述外框的前侧端面上开设有散热孔，所述外框的上侧位置安装有上固定板，所述上固定板的上侧端面安装有减震柱，所述减震柱的上侧端面安装有外板，所述外板通过螺栓固定在限位孔的位置，所述内框的底部位置分布有气囊，所述气囊设置有多个且多个气囊之间等距进行排列，所述气囊的上侧位置分布有防滑凸纹。

进一步地，所述散热孔的中轴线与水平面呈45°夹角进行排列，所述散热孔设置有多个且多个散热孔之间等距进行排列。

进一步地，所述气囊与充气阀门连接在一起，所述充气阀门位于外框的后侧端面上。

进一步地，所述防滑凸纹是一种采用橡胶材料制作而成的构件。

进一步地，所述内框内部的底部位置分布有压力传感器，所述压力传感器的输出端与单片机的输入端连接在一起，所述单片机的输出端与警报器的输入端连接在一起。

本发明创造的有益效果：本发明创造的一种新型电池存放装置，添加上固定板以及减震柱来实现对放置在内框中的电池进行固定，该设计大大的提高了电池固定的稳定性，其中散热孔的设计则起到了对电池散发热量的排出，进而有利于保持电池的温度，而通过气囊的膨胀实现对电池的挤压，进而实现对电池与内框中空隙的填充，进而大大的提高了本发明创造使用的便捷性，而压力传感器的则实现对压力进行检测，进而防止在电池被盗后警报器发出警报，实现防盗的目的，发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明创造一种新型电池存放装置的结构示意图；

图2为本发明创造一种新型电池存放装置中上固定板的结构示意图；

图3为本发明创造一种新型电池存放装置中气囊的结构示意图；

图中：1-外框、2-内框、3-缓冲柱、4-限位孔、5-散热孔、6-上固定板、 7-减震柱、8-外板、9-防滑凸纹、10-气囊。

具体实施方式