[发明专利]一种电动汽车救援方法及系统在审
申请号: | 201710970999.6 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN109597322A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 蒋阳川 | 申请(专利权)人: | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;占宇 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 管理中心 救援车辆 救援 车载终端 车辆状态信息 电量不足 求救信息 发送 车辆当前位置信息 电量信息 整车信息 租车 查找 租赁 便利 | ||
1.一种电动汽车救援方法,其特征在于,包括以下步骤:
电动汽车的车载终端通过自身的GPS模块获取电动汽车位置信息,车载终端与电动汽车的整车控制器通信获取整车信息,与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、整车信息、车辆当前电量信息;
当处于租赁状态的电动汽车因故障或电量不足而不能行使时,车载终端发送求救信息到管理中心;
当管理中心接收到车载终端发送的求救信息后,管理中心确定该电动汽车所在的区域,查找出负责该区域救援的N辆救援车辆,分析出这N辆救援车辆运动到该电动汽车的路径,计算出每辆救援车辆运动到该电动汽车所在位置分别需要的时间,确定运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的一辆救援车辆,管理中心通知该救援车辆前往救援。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:当电动汽车发生车祸时,碰撞传感器检测到碰撞信息,车载终端将求救信息发送到管理中心。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:当电动汽车被水淹时,水浸传感器检测到水,车载终端发送求救信息到管理中心。
4.根据权利要求2或3所述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:当电动汽车发生车祸或被水淹时,车载终端将摄像头采集的车内图像和车外图像发送到管理中心。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:当租车人通过车载终端的触摸屏输入求救信息时,车载终端将求救信息发送到管理中心。
6.一种电动汽车救援系统,用于权利要求1所述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:包括管理中心(1)、设置在电动汽车上的车载终端(2)和若干个救援车辆(3),所述车载终端(2)包括微处理器(4)、GPS模块(5)、无线通信模块(6)和触摸屏(7),所述微处理器(4)分别与GPS模块(5)、无线通信模块(6)、触摸屏(7)、整车控制器(8)和车辆电池管理系统(15)电连接,所述管理中心(1)、车载终端(2)和救援车辆(3)之间可相互进行无线通信。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车救援系统,其特征在于:所述车载终端(2)还包括设置在车内的若干个水浸传感器(14),所述水浸传感器(14)与微处理器(4)电连接。
8.根据权利要求6所述的一种电动汽车救援系统,其特征在于:所述车载终端(2)还包括碰撞传感器(9),所述碰撞传感器(9)与微处理器(4)电连接。
9.根据权利要求7或8所述的一种电动汽车救援系统,其特征在于:所述车载终端(2)还包括采集车内图像和车外图像的若干个摄像头(11),所述摄像头(11)与微处理器(4)电连接。
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