[发明专利]一种变速机构

说明书

技术领域

本发明涉及传动设备领域，尤其涉及一种变速机构。

背景技术

现有的平行轴齿轮变速机构存在体积大、扭矩小、档位数少的问题；同时现有的行星齿轮变速机构存在结构复杂、加工精度要求高的问题。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种变速机构。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种变速机构，包括两个互相平行且相对的第一轴系，所述第一轴系包括若干个传动机构，所述传动机构包括轴，所述轴上套装有链轮，轴与链轮之间设有第一连接套，轴与第一连接套、第一连接套与链轮均为间隙配合，轴与第一连接套、第一连接套与链轮均为键连接；所述第一轴系上相邻的两个传动机构之间通过第二连接套连接，第二连接套与轴为间隙配合，第二接套与轴为键连接；所述两个第一轴系上的链轮分别通过若干个链条连接。

优选的，所述变速机构还包括第二轴系、第三轴系，所述第二轴系包括两个所述传动机构，两个传动机构通过第二连接套连接，所述第三轴系包括两个所述传动机构，两个传动机构通过第二连接套连接，第二轴系通过两个链条分别连接两个第一轴系的一端，第三轴系通过两个链条分别连接两个第一轴系的另一端。

优选的，所述链轮端面设有环套，环套与链轮共轴线，环套与轴间隙配合。

优选的，所述轴与第一连接套和/或轴与第二连接套和/或第一连接套与链轮通过花键连接。

优选的，所述链条包括链片、销子、滚子，链轮的侧面设有一圈链齿，所述链轮的两个端面上正对的设有限位块，所述限位块沿链轮周向设有一圈，所述链片均设有突出部，链条、链轮相啮合，链条与链齿啮合方式一致，所述两个限位块上正对的设有若干个限位面，所述若干个限位面沿链轮周向均匀分布，所述若干个限位面依次相邻设置，所述突出部具有配合面，所述配合面正对所述限位面，限位面与配合面共同限制链条沿链轮的轴向方向移动。

优选的，所述限位面和/或所述配合面为斜面，所述限位面和/或所述配合面不平行且不垂直于链轮轴线。

进一步的，所述限位面为平面，若干个所述限位面呈正多边形设置在所述限位块上，所述限位面倾斜背向链轮轴线。

优选的，当所述限位面数量无穷多时，所述若干个限位面构成锥面，所述锥面与链轮共轴线，所述锥面的大端朝外或者锥面的小端朝外，即，两个所述限位面的轴向截面呈V形或者倒V形。

优选的，链条在链轮轴向方向移动时，所述配合面与所述限位面以点接触；例如，所述突出部为球形或者椭球形，此时配合面为球面或者椭球面，两个配合面分别与两个限位面相接触，以使链条在链轮轴向方向上受到限位块的约束从而无法摆动。

优选的，链条在链轮轴向方向移动时，所述配合面与所述限位面以线接触，例如所述突出部为锥形或者梯形或者圆柱形，此时配合面为锥面或者平面或者圆柱面，两个配合面与两个限位面相接触，以使链条在链轮轴向方向上受到限位块的约束从而无法摆动。

优选的，链条在链轮轴向方向移动时，所述配合面与所述限位面以面接触。

当然，所述限位面可以是其他形状，例如，所述限位面的轴向截面为凹槽，所述配合面为与所述凹槽相适配的凸起；反之，所述限位面的轴向截面为凸起，所述配合面为与所述凸起向适配的凹槽。

进一步的，所述突出部的上、下两端对称的设有所述配合面，两个配合面关于链片运动方向对称。

优选的，当所述限位块为实心圆盘时，所述环套可以为限位块，限位块设有与轴间隙配合的通孔。

优选的，所述突出部设置在链片内侧或者所述突出部设置在链片的外侧。

优选的，所述限位块独立于链轮。

进一步的，限位块可以设置在与链轮连接的轴上或者限位块设置在链轮与链条包合处的位置或者限位块设置在靠近链轮与链条包合处的位置。

本发明的有益效果为：

1、通过限位块及突出部的设置，使链条在链轮上不会沿链轮轴向方向摆动，能够有效防止链条滑落；

2、限位块沿链轮周向设置一圈、限位块与链轮共轴线的设置，起到使限位块便于加工制造、链条传动平稳、避免限位块与突出部发生卡碰现象的作用；

3、限位面为锥面、突出部为球形、锥形或者梯形的设置，起到限位面加工制造方便、突出部形状受到的约束少的好处；

4、限位面为垂直于链轮轴线的平面的设置，同样起到限位面加工制造方便、突出部形状受到的约束少的作用；

5、对称结构的突出部的设置，能够保证链条的两侧同时与链轮啮合时，链条在两个链轮上均能够被约束；