[发明专利]一种弹用舵机模拟测试设备在审

专利信息
申请号: 201710966049.6 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN107884216A 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 王瑞;张任俊;吕建德;郭键 申请(专利权)人: 兰州飞行控制有限责任公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 仉宇
地址: 730070 *** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 舵机 模拟 测试 设备
【说明书】:

技术领域

发明属于弹用舵机模拟测试技术,涉及一种弹用舵机模拟测试设备。

背景技术

弹用舵机在完成装配后需要对其性能进行测试,以确认其工作过程、运行精度、工作行程等性能是否合格。为了达到测试的准确和直观,需要搭建一个与弹用舵机实际工作状态一致的测试环境。电机转动时的供电通常由导电滑环来实现,相关的技术内容属于现有技术,不是本发明的重点,例如CN206283083U等。

发明内容

本发明的目的是:提供一种弹用舵机模拟测试设备,该设备能够模拟弹用舵机实际工作状态,并能方便地进行弹用舵机各种性能的测试。

本发明的技术方案是:一种弹用舵机模拟测试设备,其特征在于:包括第一电机1、传动轴2、第二电机3、支架4、电机框架5、弹头试验件6、角度测量设备和转速测量设备11;第一电机1通过传动轴2将转矩传递到电机框架5,第二电机3安装固定在电机框架5上,第二电机3作为弹头的舵机,驱动弹头试验件6转动;第一电机1固定在支架4上,电机框架5通过轴承10可转动地支撑在支架4上;导电滑环7用于为第二电机供电;角度测量设备用于测量第二电机和弹头试验件的转动角度,转速测量设备用于测量第二电机和弹头试验件的转速。

进一步的,所述的电机框架4上设置有轴用弹性挡圈8,所述轴用弹性挡圈8用于对轴承进行轴向限位。

进一步的,电机框架5围绕第二电机3设置,并且通过紧固螺钉9与第二电机3固定连接。

进一步的,支架4的左端板上有一个圆孔,在圆孔的周围有沿圆孔轴线均布的2~6个螺钉过孔,第一电机1安装在支架4的左端板上,通过2~6个电机紧固螺钉连接。

进一步的,第一电机1的定位止口与左端板上的圆孔形成间隙配合;支架4的右端板上有一个与左端板上的圆孔同心的圆孔,该圆孔的左端内壁上有一环形凸台,轴承10限位在该圆孔内,环形凸台的左端面与轴承10外圈的右端面贴合。

本发明的优点是:提供一种弹用舵机模拟测试设备,该设备能够模拟弹用舵机实际工作状态,并能方便地进行弹用舵机各种性能的测试,使测试准确、直观。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

其中:1-第一电机、2-传动轴、3-第二电机、4-支架、5-电机框架、6-弹头试验件、7-导电滑环、8-轴用弹性挡圈、9-紧固螺钉、10-轴承、11-角度测量设备和转速测量设备。

具体实施方式

下面对本发明做进一步详细说明。参见图1,一种弹用舵机模拟测试设备,其特征在于:包括第一电机1、传动轴2、第二电机3、支架4、电机框架5、弹头试验件6、角度测量设备和转速测量设备11;第一电机1通过传动轴2将转矩传递到电机框架5,第二电机3安装固定在电机框架5上,第二电机3作为弹头的舵机,驱动弹头试验件6转动;第一电机1固定在支架4上,电机框架5通过轴承10可转动地支撑在支架4上;导电滑环7用于为第二电机供电;角度测量设备用于测量第二电机和弹头试验件的转动角度,转速测量设备用于测量第二电机和弹头试验件的转速;

所述的电机框架4上设置有轴用弹性挡圈8,所述轴用弹性挡圈8用于对轴承进行轴向限位;

电机框架5围绕第二电机3设置,并且通过紧固螺钉9与第二电机3固定连接;

支架4的左端板上有一个圆孔,在圆孔的周围有沿圆孔轴线均布的2~6个螺钉过孔,第一电机1安装在支架4的左端板上,通过2~6个电机紧固螺钉连接;

第一电机1的定位止口与左端板上的圆孔形成间隙配合;支架4的右端板上有一个与左端板上的圆孔同心的圆孔,该圆孔的左端内壁上有一环形凸台,轴承10限位在该圆孔内,环形凸台的左端面与轴承10外圈的右端面贴合。

本发明的工作原理是:舵机安装到弹体上时,舵机随弹体一起做转速变化的旋转运动,舵机的输出轴依据指令带动舵面与地面形成不同夹角。本发明提供的弹用舵机模拟测试设备,第一电机1通过传动轴2将转矩传递到电机框架5,电机框架5带动第二电机3一起转动,传动轴2的输出转速按照弹用舵机实际工作转速旋转,从而模拟出弹用舵机实际工作状态;第二电机3作为弹头的舵机,驱动弹头试验件6转动,带动舵面与地面形成不同夹角,用角度测量设备和转速测量设备11可测出舵面与地面形成夹角角度、转速,以及从一个角度变化到另一个角度的时间等所需数据。

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