[发明专利]一种轨道列车检测系统

说明书

一种轨道列车检测系统，包括：轴电压检测电路，其用于对牵引电机的轴电压进行检测，得到轴电压信号；共模电压检测电路，其用于对牵引变流器的不同相位的输出电压进行检测并生成共模电压信号；数据采集电路，其用于对轴电压信号和共模电压信号进行调理并进行数据采集，得到轴电压数据和共模电压数据；数据处理电路，其用于根据轴电压数据判断牵引电机是否存在轴电压过高故障，其中，如果牵引电机存在轴电压过高故障，则根据共模电压数据进行故障原因定位。本系统能够在牵引电压存在轴电压过高故障时通过对共模电压数据的分析来实现对轴电压过高故障的故障定位，从而大大缩短故障排查以及检修所需时长，改善了整车的供电环境。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体地说，涉及一种轨道列车检测系统。

背景技术

牵引变流器和牵引电机是轨道列车动力装置中的两个核心部件。如果牵引电机上存在过高的感应电压，那么牵引电机也将随之产生较大的感应电流，感应电流会在轴颈与轴瓦之间产生电弧侵蚀，从而使得用于润滑冷却的油质加速劣化，严重时电机转轴的滑动表面和轴瓦就可能被损坏，导致轴与轴承不能使用或者寿命将大大缩短。

因此，该感应电压的存在已经严重地威胁到了轨道列车的安全运行。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种轨道列车检测系统，所述系统包括：

轴电压检测电路，其与牵引电机连接，用于对牵引电机的轴电压进行检测，得到轴电压信号；

共模电压检测电路，其与牵引变流器连接，用于对所述牵引变流器的不同相位的输出电压进行检测并生成共模电压信号；

数据采集电路，其与所述轴电压检测电路和共模电压检测电路连接，用于对所述轴电压信号和共模电压信号进行调理并进行数据采集，得到轴电压数据和共模电压数据；

数据处理电路，其与所述数据采集电路连接，用于根据所述轴电压数据判断所述牵引电机是否存在轴电压过高故障，其中，如果所述牵引电机存在轴电压过高故障，则根据所述共模电压数据进行故障原因定位。

根据本发明的一个实施例，所述轴电压检测电路包括第一外接端和第二外接端，其中，所述第一外接端与所述牵引电机的外壳连接，所述第二外接端安装在所述牵引电机的转轴上。

根据本发明的一个实施例，所述共模电压检测电路包括至少三个输入端口，其中，这三个输入端口分别与所述牵引变流器的三个输出端口对应连接。

根据本发明的一个实施例，所述数据采集电路包括：

信号调理模块，其与所述轴电压检测电路和共模电压检测电路连接，用于对所述轴电压信号和共模电压信号进行信号调理；

模数转换模块，其与所述信号调理电路连接，用于对所述信号调理电路传来的模拟信号进行模数转换，得到所述轴电压数据和共模电压数据。

根据本发明的一个实施例，所述数据采集电路与数据处理电路通过有线方式连接。

根据本发明的一个实施例，所述系统还包括：

无线信号发送模块，其与所述数据采集电路连接；

无线信号接收模块，其与所述数据处理电路连接。

根据本发明的一个实施例，所述轴电压检测电路、共模电压检测电路和数据采集电路设置在车厢下的车体中，所述数据处理电路设置在车厢内部。

根据本发明的一个实施例，所述系统还包括：

数据存储电路，其与所述数据采集电路连接，用于存储所述轴电压数据和共模电压数据。

根据本发明的一个实施例，如果所述系统处于实时监测模式下，所述数据采集电路实时地将所述轴电压数据和共模电压数据传输至所述数据处理电路；