[发明专利]一种船用设备侧向支撑结构有效
申请号: | 201710965656.0 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107757823B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 何朝勋;戴宗妙;李桂菊 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟 |
地址: | 450015 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用设备 支撑杆 侧向支撑结构 舱壁 辅助支撑作用 设备底座 安装座 摇摆 支撑杆安装 侧向位置 长度可调 局部损坏 球铰支座 位置相对 旋转套筒 剪切销 支撑力 轴向力 剪断 套筒 甲板 变形 侧面 支撑 | ||
1.一种船用设备侧向支撑结构,包括设置在设备底座(1)上的船用设备(2),设备底座(1)固定在底部甲板(6)上,其特征在于:还包括多个长度可调的支撑杆(4),和用于安装每个支撑杆(4)的两个安装座(5),所述两个安装座(5)分别设置在船用设备(2)的侧向位置上以及与该位置相对的舱壁上(3);
所述支撑杆(4)包括与一侧安装座(5)连接的支杆Ⅰ(8)和与另一侧安装座(5)连接的支杆Ⅱ(12),支杆Ⅰ(8)连接在套筒Ⅰ(9)内,支杆Ⅱ(12)连接在套筒Ⅱ(11)内,两个支杆在两个套筒内的长度可调,套筒Ⅰ(9)的一段连接套筒Ⅱ(11)内,通过剪切销(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用设备侧向支撑结构,其特征在于:所述支撑杆(4)的两端为球铰支座(7)。
3.根据权利要求1所述的一种船用设备侧向支撑结构,其特征在于:所述支杆Ⅰ(8)螺纹连接在套筒Ⅰ(9)内,支杆Ⅱ(12)螺纹连接在套筒Ⅱ(11)内。
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