[发明专利]一种预制拼装式城市下穿隧道施工方法有效
申请号: | 201710965410.3 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107740423B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 张鸿;翟世鸿;张世奎;杨钊;陈培帅;蒋道东;余村;杨睿;陈富强;刘毅;许超;冯德定;陈少林 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 拼装 城市 隧道 施工 方法 | ||
1.一种预制拼装式城市下穿隧道施工方法,包括施工隧道两端的浅船槽段(2)和位于浅船槽段(2)之间的预制拼接段,施工预制拼接段包括施工位于隧道两端、起始端与浅船槽段(2)末端连接的深船槽段(5)和位于隧道中部、两端与深船槽段(5)末端连接的框架段(6);其特征在于:在隧道两端开挖基坑,在基坑内施工浅船槽段(2),在隧道起点的浅船槽段(2)内组装隧道拼接支护设备(3),开挖隧道拼接支护设备(3)前方土体形成隧道安装槽,通过顶推浅船槽段(2)末端的侧墙和底板产生的反作用力驱动隧道拼接支护设备(3)移动至预制拼接段的第一预制隧道环安装位置,下放第一预制隧道环至隧道拼接支护设备(3)内,顶推第一预制隧道环使其与浅船槽段(2)末端完成拼接,开挖隧道拼接支护设备(3)前方土体形成隧道安装槽,通过顶推第一预制隧道环产生的反作用力驱动隧道拼接支护设备(3)前进至第二预制隧道环安装位置,吊运第二预制隧道环至隧道拼接支护设备(3)内,顶推第二预制隧道环使其与第一预制隧道环完成拼接,重复上述预制隧道环拼接过程,直至完成全部预制拼接段的施工,吊出隧道拼接支护设备(3);
包括以下步骤:
1)、将隧道(1)分成左右半幅依次进行施工,围蔽半幅隧道的围挡(31);
2)、沿半幅隧道的浅船槽段(2)和深船槽段(5)的长度方向间隔施打多组抗拔桩(7),在半幅隧道的起点和终点两端打设浅船槽段(2)基坑支护,施工浅船槽段(2),半幅隧道起点的浅船槽段(2)末端的侧墙和底板形成始发反力架,在浅船槽段(2)内组装隧道拼接支护设备(3),并在隧道拼接支护设备(3)上安装向后顶推的顶推油缸(8);
3)、开挖隧道拼接支护设备(3)前方土体形成隧道安装槽,顶推油缸(8)顶推始发反力架,使隧道拼接支护设备(3)前进至深船槽段(5)的第一预制隧道环安装位置对半幅隧道两侧土体进行临时支护,吊装深船槽段(5)的第一预制隧道环至深船槽段(5)的起始位置,开挖隧道拼接支护设备(3)前方土体形成隧道安装槽,同时填筑第一预制隧道环两侧空隙并浇筑第一预制隧道环与浅船槽段末端连接处的施工缝,顶推油缸(8)顶推第一预制隧道环使隧道拼接支护设备(3)前进至深船槽段(5)的第二预制隧道环安装位置,对半幅隧道两侧土体进行临时支护,吊装深船槽段(5)的第二预制隧道环至其安装位置,顶推油缸(8)顶推第二预制隧道环使其与第一预制隧道环完成拼接;
4)、重复步骤三中深船槽段(5)的隧道施工,完成深船槽段(5)的隧道段施工,每拼装一定距离的深船槽段(5)的隧道后即在预制隧道环的底板上进行第二层底板的浇筑,将底板与抗拔桩(7)连接为一体,直至完成深船槽段(5)整体的底板浇筑;
5)、开挖隧道拼接支护设备(3)前方土体形成隧道安装槽,顶推油缸(8)顶推深船槽段(5)末端的预制隧道环,使隧道拼接支护设备(3)前进至框架段(6)的第一预制隧道环安装位置对半幅隧道两侧土体进行临时支护,吊装框架段(6)的第一预制隧道环至框架段(6)的起始位置,开挖隧道拼接支护设备(3)前方土体形成隧道安装槽,同时填筑第一预制隧道环两侧空隙,顶推油缸(8)顶推第一预制隧道环使隧道拼接支护设备(3)前进至框架段(6)的第二预制隧道环安装位置,对半幅隧道两侧土体进行临时支护,吊装框架段(6)的第二预制隧道环至其安装位置,顶推油缸(8)顶推第二预制隧道环使其与第一预制隧道环完成拼接;
6)、重复步骤五中框架段(6)的预制隧道环拼接过程,完成框架段(6)的隧道施工,每拼装一定距离的框架段(6)的隧道后即在预制隧道环底板上进行第二层底板的浇筑,同时对隧道顶部进行土体回填,直至完成框架段(6)整体的底板浇筑和顶部土体回填;
7)、开挖隧道拼接支护设备(3)前方土体形成隧道安装槽,顶推油缸(8)顶推框架段(6)末端的预制隧道环,使隧道拼接支护设备(3)前进至半幅隧道终点的深船槽段(5)的第一预制隧道环安装位置,对半幅隧道两侧土体进行临时支护,吊装半幅隧道终点的深船槽段(5)的第一预制隧道环至半幅隧道终点的深船槽段(5)的起始位置,开挖隧道拼接支护设备(3)前方土体形成隧道安装槽,同时对第一预制隧道环两侧与土体之间的空隙进行填筑,顶推油缸(8)顶推第一预制隧道环使隧道拼接支护设备(3)前进至半幅隧道终点的深船槽段(5)的第二预制隧道环安装位置,对半幅隧道两侧土体进行临时支护,吊装半幅隧道终点的深船槽段(5)的第二预制隧道环至其安装位置,顶推油缸(8)顶推第二预制隧道环使其与第一预制隧道环完成拼接;
8)、重复步骤七中半幅隧道终点的深船槽段(5)的预制隧道环的拼接过程,完成半幅隧道终点的深船槽段(5)的隧道施工,每拼接一定距离的深船槽段(5)的隧道后即在预制隧道环底板上进行第二层底板浇筑,将底板与抗拔桩(7)连接为一体,直至完成半幅隧道终点的深船槽段(5)整体的底板浇筑;
9)、吊出隧道拼接支护设备(3),浇筑深船槽段(5)末端预制隧道环和半幅隧道终点端的浅船槽段(2)末端连接处的施工缝,铺装半幅隧道内的路面,拆除围挡(31);
10)、围蔽另外半幅隧道的围挡(31),重复步骤二至九完成另外半幅隧道的施工。
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