[发明专利]定子、马达以及定子的制造方法在审
申请号: | 201710964378.7 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107979193A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 吉田达也 | 申请(专利权)人: | 日本电产高科电机株式会社 |
主分类号: | H02K1/14 | 分类号: | H02K1/14;H02K1/17;H02K15/03;H02K3/52 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 黄纶伟,韩香花 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定子 马达 以及 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种定子、马达以及定子的制造方法。
背景技术
以往,在制造用于马达的定子时,已知有通过将多个分割铁芯部呈直线状排列而成的所谓的直铁芯弯曲来形成圆环状的定子铁芯的方法。关于使用直铁芯的定子的制造方法,例如记载在日本公开专利2004-357491号公报中。
若使用直铁芯,则能够在弯曲成圆环状之前的打开的状态下将导线卷绕于齿。从而,能够容易形成线圈。
在日本公开专利2004-357491号公报中记载的方法中,通过连接多个具有一个齿的分割铁芯部来形成定子铁芯。各分割铁芯部由将电磁钢板层叠而成的层叠钢板形成。在各分割铁芯部的铁芯背部的周向的端部中,具有圆弧凸部的电磁钢板和具有圆弧凹部的电磁钢板交替层叠。而且,相邻的分割铁芯部通过彼此的圆弧凸部与圆弧凹部之间的嵌合而组合(0038段)。
并且,在日本公开专利2004-357491号公报中记载的方法中,覆盖各分割铁芯部的绝缘件具有将相邻的绝缘件彼此连接成能够转动的连接部(0042~0046段)。在将多个分割铁芯部弯曲成圆环状时,该连接部转动。
然而,在日本公开专利2004-357491号公报中记载的方法中,构成相邻的两个分割铁芯部的电磁钢板交替重叠。因此,在将多个分割铁芯部弯曲成圆环状时,在轴向上重叠的电磁钢板之间产生较大的摩擦力。该摩擦力成为阻力,难以将多个分割铁芯部弯曲成圆环状。尤其在定子铁芯的厚度较大时,在轴向上重叠的电磁钢板的数量变多。从而,更加难以将多个分割铁芯部弯曲成圆环状。其结果是,在制造后的定子铁芯中,各铁芯件与中心轴线之间的距离有可能发生偏差。各铁芯件与中心轴线之间的距离的偏差成为马达驱动时齿槽效应变大的原因。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够容易弯曲呈直线状排列的多个铁芯件且能够抑制在制造后的定子铁芯中各铁芯件与中心轴线之间的距离发生偏差的技术。
本申请的例示性的第一发明为定子,其用于马达,定子具有定子铁芯和绝缘件,定子铁芯为磁性体,呈环状环绕中心轴线,具有沿着径向延伸的多个齿,该定子铁芯由在周向上排列的多个铁芯件构成,绝缘件为树脂制品,覆盖所述定子铁芯的至少一部分,在相邻的所述铁芯件之间具有跨接部,所述跨接部在相邻的所述铁芯件之间连接或者具有相互对应的一对断裂面。
本申请的例示性的第二发明为定子的制造方法,所述定子用于马达,所述定子的制造方法具有:a)形成多个具有铁芯背部和齿的铁芯件的工序;b)呈直线状配置所述工序a)中形成的多个所述铁芯件的工序;c)利用树脂制绝缘件覆盖相邻的所述铁芯件,并且利用所述绝缘件的跨接部连接的工序;d)隔着所述绝缘件在所述齿上卷绕导线的工序;以及e)利用所述跨接部将多个所述铁芯件弯折成环状的工序。
根据本申请的例示性的第一发明,相邻的铁芯件通过绝缘件的跨接部连接。因此,在制造定子时,能够容易将已连接的多个铁芯件弯曲成环状。从而,能够抑制在制造后的定子铁芯中各铁芯件与中心轴线之间的距离发生偏差。
根据本申请的例示性的第二发明,通过绝缘件的跨接部连接相邻的铁芯件。因此,在工序e)中,能够容易将多个铁芯件弯曲成环状。从而,能够抑制在制造后的定子铁芯中各铁芯件与中心轴线之间的距离发生偏差。
附图说明
图1为马达的纵剖视图。
图2为定子的立体图。
图3为定子的侧视图。
图4为表示定子的制造步骤的流程图。
图5为制造定子时的定子铁芯的立体图。
图6为制造定子时的定子铁芯的俯视图。
图7为制造定子时的定子的立体图。
图8为制造定子时的定子的俯视图。
图9为制造定子时的定子的局部侧视图。
图10为制造定子时的定子的局部俯视图。
图11为制造定子时的定子的局部俯视图。
图12为制造定子时的定子的局部俯视图。
图13为制造定子时的定子的局部俯视图。
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的例示性的实施方式进行说明。另外,在本申请中,将与马达的中心轴线平行的方向称作“轴向”,将与马达的中心轴线垂直的方向称作“径向”,将沿以马达的中心轴线为中心的圆弧的方向称作“周向”。并且,在本申请中,以轴向为上下方向,相对于定子以电路板侧为上对各部的形状以及位置关系进行说明。但是,并非通过该上下方向的定义来限定本发明所涉及的马达在制造时以及使用时的方向。
<1.第一实施方式>
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