[发明专利]一种汽车及其车载显示屏

说明书

技术领域

本发明涉及汽车车载显示领域，特别涉及一种车载显示屏。本发明还涉及一种汽车。

背景技术

车载显示屏通常安装在货车、客车或小型乘用汽车前端，用于为驾驶员或乘客提供视频服务，例如，在小型乘用汽车上的车载显示屏可以为驾驶员实时提供GPS导航或视频娱乐服务等。随着汽车的不断发展，人们需求的汽车服务功能的种类也随之越来越多，比如车内温度检测、3D路况规划、丰富娱乐项目等等，都离不开车载显示屏；因此，由于车载显示屏可以方便地为驾驶员提供各种与显示有关的服务，使车载显示屏可广泛地应用于各种类型的汽车上。

一般地，车载显示屏主要包括两部分，从外到内依次是触摸屏、显示屏。在实际生产中，通常需要将两部分贴合起来才能实现车载显示屏的显示功能。通常情况下，贴合工艺主要分为全贴合工艺和框贴工艺两种。但是全贴合工艺对触摸屏和显示屏的要求较高，一般需触摸屏和显示屏的尺寸相等。对于结构有特殊要求的车载显示屏而言，其触摸屏和显示屏的尺寸可能不同，这种情况通常采用框贴工艺，而无法使用全贴合工艺，然而，框贴工艺仅将触摸屏与显示屏的四周边用双面胶粘合起来，导致触摸屏与显示屏之间存在空气层，而空气层的存在导致车载显示屏的防水功能减弱。以下主要从两个方面分析其防水功能减弱的原因：

一方面，由于触摸屏与显示屏的密封不良，导致外部空气与触摸屏内侧的玻璃面相接触；当驾驶室内外的温度发生剧变时，驾驶室内外的温差较大，温度较低的一面，会将温度较高的另一面空气中的水分冷凝成水雾附着在触摸屏内侧的玻璃上。所以，在冬季，驾驶室内的温度通常高于室外温度，驾驶室内便会有水雾产生，自然水雾也会附着在触摸屏上。

另一方面，触摸屏与显示屏密封的空气层在湿空气遇冷后，同体积空间空气饱和湿度就会下降，多余水分就会凝集成水汽而附着在触摸屏内侧的玻璃表面，触摸屏上也会有水雾产生。

因此，当触摸屏与显示屏的外观尺寸不一致时，车载显示屏的防水功能较差，如何提升车载显示屏的防水功能，是本领域的技术人员要解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供的车载显示屏，可以提升车载显示屏的防水雾功能。本发明的另一目的在于提供的包括所述车载显示屏的汽车，可以有效降低整车的维护成本。

其具体方案如下：

本发明提供一种车载显示屏，包括具有边框的触摸屏、显示屏和显示屏前壳，其中，所述触摸屏位于所述显示屏前壳之前，所述显示屏位于所述显示屏前壳之后，还包括：

贴于所述触摸屏的边框与所述显示屏前壳的边框之间、用于密封所述触摸屏的边框与所述显示屏前壳的边框之间缝隙的环形双面胶；

贴于所述触摸屏的背面且位于所述环形双面胶内、用于防止所述触摸屏表面产生水雾的防水膜；

贴于所述显示屏前壳的边框与所述显示屏的边框之间、用于密封所述显示屏前壳的边框和所述显示屏的边框之间缝隙的环形泡棉双面胶贴。

优选地，所述防水膜的外沿尺寸小于等于所述触摸屏的边框内侧的边沿尺寸。

优选地，所述防水膜的厚度小于等于所述触摸屏与所述显示屏之间缝隙的宽度。

优选地，所述防水膜具体为PET防水膜。

优选地，所述环形双面胶具体为环形VHB3M双面胶贴。

优选地，所述显示屏具体为TFT屏。

优选地，还包括：

连接于所述显示屏的背面、用于支撑所述显示屏的显示屏固定架；

固定于所述显示屏固定架的背面、用于控制所述显示屏的集成电路板；

位于所述集成电路板的背面并与所述显示屏前壳相连、用于封装所述触摸屏与所述显示屏的显示屏后壳。

优选地，还包括：

设于所述显示屏前壳与所述显示屏后壳之间、用于检测所述显示屏前壳与所述显示屏后壳之间湿度的湿度传感器；

固定于所述集成电路板上且与所述湿度传感器相连、用于反馈所述湿度传感器湿度值的反馈装置。

优选地，还包括：

设于所述显示屏前壳与所述显示屏后壳之间并与所述反馈装置相连、用于去除湿气的微型除湿装置。

本发明还提供一种汽车，包括汽车车身，还包括如上任一项所述的安装于所述汽车车身内部的车载显示屏。